Не работает одометр на civic VI 1998 хэтч

D11 это выход, приходит Е4. Там всё до ужаса запутано, я голову сломал пока пытался разобраться. Пояснений вообще никаких, рассчитано на специалиста)

Нашел полный вариант схемы, если кому интересно (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=264577)
Про входы выходы: E4 это +, D11 - это по идее два входа (один на спидометр, другой на одометр), а выход - это показания самого прибора =)
На заднице приборки есть два входа SP и OD, которые приходят на разъем. В фишке провод приходит только на спидометр.
Вопрос - должен ли приходить отдельный провод на вход одометра или можно просто замкнуть два входа (спидометра и одометра)?

По схеме они же замкнуты

majei,
кто? спидометр с одометром? или выходы?

Сообщение от alvic

Вопрос - должен ли приходить отдельный провод на вход одометра или можно просто замкнуть два входа (спидометра и одометра)?

это был ответ на этот вопрос)

тьфу)
по схеме то они замкнуты, но на приборке - две отдельные ноги (которые между собой не связаны, если проверять мультиметром), это немного смущает

так может они как раз внешне и должны быть соединены проводкой, а не завязаны пайкой контура?

Ну вот это собственно я и хочу узнать...

ну раз они у тебя не звонятся между собой, а на схеме они замкнуты в контур, значит они соединяются проводкой)))

текс, зайдем с другой стороны - как у тебя сделано? =)
или у тебя новее машинка?