ну так-то верно, я и не производителя выбираю, а конкретные шины (вроде про конкретные выше и писал)
а ты что посоветуешь?
michelin evengy saver вроде неплохи по отзывам, contipremiumcontact так и не понял, шумные или не особо - видимо, что-то среднее
для твоих целей я бы что-нибудь из Nokian Hakka поискалСообщение от nordsturm
в Toyo CF2, возможно, боковину сделали получше. пощупай их тоже при случае. энерджи сейвер шины никакие. а премиумконтакт вроде совсем не дешёвый
Контипремиумконтакт 5 вроде столько же стоит, сколько мишлен энерджи сейвер. Что значит никакие?)
на ЦФ1 порезал боковину о бордюр кстати, когда уходил от дамы в сторону. около 2см. Вставил камеру и ещё год ездил. Но за три года грыж не получал, хоть и прыгал в большие ямы. И как бэ за пять лет стажа один раз такая ситуация с боковым порезом, так что ябы предпочел более легкую шину с более тонкой боковиной)) ну например Тойо Т1Р на низком профиле
На бриджах боковина точно мощнее, но и весят они прилично.. Одел их на диски-пушинки, и колесо вышло не такое легкое как ожидал))
про боковину CF2 http://www.drive2.ru/cars/volvo/850/...urnal/1034532/
ну они энерджи сейвер. сохраняют энергию. шины для экономичности кароче. естественно экономичность в ущерб характеристикам. трение оно и есть трение, тут ничего придумать не получится.
приветы, мельком пробежался..
диски 15, ширина 6,5, вылет 45 + резинка 195*50? на лето..или тереть будет?
Все будет хорошо
будет как с конвеера))
лучше 195-55 посмотри
почему 55? поприятней ехать будет? и задумался...чтобы колесья чуть выпирали за арки - вылет?
Последний раз редактировалось xumka; 22.05.2013 в 11:08.
Ваши права
Ответить с цитированием