Помогите выбрать

если шаровая в рычаге свежая - тогда наверное лучше поменять саленты, а если шаровую не меняли - тогда наверное имеет смысл поменять рычаг в сборе

Сообщение от sane4ka_83

выпресовывать/впресовывать сам будешь??? если нет то проще тебе взять рычаг в сборе и самому его поменять, я брал какой-то немецкий за 1600р,прошел он около 30-40 т. км , замечаний пока нет !!!
сайленты эти будут стоить около 200р за шт. и скорее всего от Фебеста ,а фирма эта , как я слышал , не особо пи..тая

ну если сможет снять рычаг с машины - перепрессовать получится, в крайнем случае стаскать на перепрессовку

эмм... как-то рассказывали мне историю про то, что при перепрессовке сайлентов на этом рычаге его погнули... я бы в сборе взял

Кто-нибудь брал рычаг вот из этого списка?

mapco говно!

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:10 ----------

да тут всё гавно бери самый дешёвый т.к все фирмы тут китай галимый!

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:11 ----------

или оставь рычаг и купи просто сайленты и шаровую нормальную!

Сообщение от Влад-13

или оставь рычаг и купи просто сайленты и шаровую нормальную!

Где же взять нормальную шаровую? И сайленты.

exoundeeq,

например оригинальные лучше - не придумаешь)

Сообщение от EugenSS

exoundeeq,

например оригинальные лучше - не придумаешь)

Шаровые в оригинале отдельно не продаются. Только в сборе с рычагом.