масло и щуп

Сообщение от edison_vti

Если двигатель масло жрет он будет жрать его в любом виде - синтетика, полусинтетика - пофиг! просто есть разные производители масла и с этого надо было начинать. Мой случай: купил свой первый тачан доволен как слон. Поменал масло, залил полусинтетику Кастрол. И наблюдаю адский жор масла, даже не смотря на то что оно свежее! Думаю, ну подсунули мне лоху машинку. Доливал литрами!!! Время менять масло. Взял опять же полусинтетику, но Шелл. И жор масла пропал вообще на первых 5000 пробега, пока масло еще свежее. И потом доливал где-то полщупа до замены. И таких примеров очень много. И уровень надо проверять с утра перед запуском двигателя, чтоб не переливать.

Ну и что ты нового сказал?! Пересказал мою историю другими словами! Фабула то одна и та же! ))) Не в обиду)))

понял одно - сколько людей, столько и мнений)

Чтобы не мыть лейте MOTUL он совместим почти со всеми видами масла.MOTUL-RULEZZZ

залив идемится никогда больше постараюсь не лит ничего другого

kybik вот хоть кто то же есть, нормальный))) у меня 5w30 идемитсу, за 4тыщи долил остаток из канистры поискал непорядок - нашел задний сальнег коленвала поменял - еще 5 тыщ - стоит на месте уровень.

kybik,
какое?

как всегда тема скатилась в банальную холивар

draqon,
5на30
от замены до замены а это 7-8000 ни ГРАММА при условии что у меня втек и тапок я давлю, проще сказать когда не давлю

клозед за холивар))))))))