покупать или нет? Civic 6 подскажите...

Сообщение от Gav

у тя америкос - с ними туго.. разборки в основном с правым рулем работают а пруль и на европу подходит.

Угу!

---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:28 ----------

Ага, с этим сложно! Но это реально, нужно лишь время!

КУУУПИЛ))) за 110 )) доволен

Поздравляю)) Если что надо, чем смогу- помогу)) У самого слегка ушатаный сивик, щас привожу в порядок.

У америкосов только с гранатами проблемы и все.. приводы втыкаются нормально любые от D серии. Сам ломал голову одно время, больше запугивали чем было проблем на самом деле

тем более!

Сообщение от Kiwi!

Ребят, подскажите... знакомый продает сивик 6 ой хэтчбек, 1.4i 90л.с 1996года без ABS. Хочет за него 120 т р, на меньшее не сторговывается)) по машине: косяки по кузову небольшие, небольшая вмятина на водительской двери, бампера потерты и правое крыло затерто немного, ржавчины и гнили нигде не нашли. По двигателю и мкпп вроде проблем нет. недавно менял сцепление. поднимали машину на подъемнике. механик сказал следует поменять: сайлентблок,привод левый, пыльники привода, рычаги задние поперечные нижние,подшипник ступичный,цилиндры тормозные с колодками,и трубки тормозные,впереди диски тормозные и колодки,локера передние,подушки глушителя. есть знакомый механик, который если что поможет с установкой этого дела, но запчасти то покупать всеравно надо...
из приятных плюсов: зимняя резина на штамповке и можно будет по гендоверенности год ездить.
стоит ли овчинка выделки?

Жаль что не успел отписать, только сам недавно стал владельцем Сивки 6 поколения, но я конечно всей правды не видел но судя по твоему посту мне кажется ты немного поторопился.
Я сам из Питера и с полгода все авто себе приглядывал и так получилось что на руки попала нормальная сумма монет и по случайности я поехал в МСК и 1 сентября купил себе авто.
Изначально прайс был таков. Хозяин авто просил за нее 165р. Комплектация ее такова Honda Civic VI 1998год Седан 1,5L SOHC VTEC-E 114 лосей, АБС, ГУР, Кондей, эл. зеркала и так по мелочи. Все электрооборудование работает на 5ку. Из болячек передний бампер надо красить (был небольшой удар в передок) и как следствие покусаный бампер и капот, на пер.лев крыле небольшая вмятина. Есть жучки на зад. арках, днище в норме По движке нужно было заварить выпускной коллектор (2р заплатил), по подвески в заде поменял 2 ушастых сайлента в продольных рычагах и пружины (за все с работой отдал 10р).
Итог: купил я ее за 127р +12р уже потратил, но единственное нужно щас только ГРМ заменить и все будет путем.

З.Ы. ИМХО можно было конечно тебе еще поторговаться до 100р тогда было бы гуд. Но раз купил, малоток и пусть твой пепелац тебя радует как меня
З.Ы.Ы. За раз из МСК до Питере дал 730км. полет нормальный, хоть и авто вообще не знал. Доехал на одном баке что очень порадовало

спасибо ребята) вроде машинка живенькая (тьфу-тьфу), только хорошо чувствуется что тормозную систему под замену надо и развал схождение обязательно сделать. ещё, как я понял, из-за того что сзади 15 радиус, колеса на кочках труться о крыло, когда в салоне 4-5 человек.

Kiwi!,
если ты собрался по 4-5 человек возить, то одной заменой колес ты не отделаешься, по ходу пружины просели

тут два выхода, либо перестать возить полную машину людей, либо покупать назад жёсткие стойки и жёсткие пружины, но это непременно скажется на комфортности езды.

А я когда задние пружины менял, так обнаружил что там стояли проставки совковые из шланга какого-то вырезанные чтоб она выше была, так я весь этот колхоз сразу снял ибо все это от лукавого и хорошего из этого мало, а то потом мы удивляемся почему у нас сход-развал не сделать и так далее и тому подобное...