кто где и почём менял моторы на контрактный?

СЛАВИК_,
что каким образом?)))
каким образом в 15 тыщ уложиться?))
покупаешь маслосъемные колпачки, кольца, пружины клапанные, клапана, пару лишних сухарей, прокладку ГБЦ, , прокладку клапанной крышки, ремень ГРМ, помпу, ролик ремня ГРМ, сальники все. Это все ну тыщ 5-6 буит стоить. Дальше ищешь мастера, который тыщ за 9-10 тебе это все поменяет. Вот и все)

Dr. Zig,
Не знаю где такие интересные цены на запчасти в Москве или Курске, в Туле я закупился рублей на 8-9. Плюсом к списку масло, антифриз, прокладку впуска и выпуска, смысл снимать башку и не почистить впуск и не глянуть на выпуск. Плюс я написал свои цены без учета сальников, помпы, клапанных пружин и клапанов так как пока не покупал, а вскрытие покажет(надеюсь не покажет), при хорошем раскладе надеюсь не налететь хоть на болты ГБЦ. Работу объявили в 10 рублей.
А тема всеже интересная и не думаю, что ее стоит воспринимать как рекламу, по все форуму гуляют сообщения нахрен капиталить поставь контрактник, но после создания темы что-то мнения уменьшились, меня вот интересует контора мир моторов, везде выскакивает при поиске, а отзывов нету. Самое интересное молчат продаваны с запчастей, желательно услышать их мнение, что ставил такому-то летает как сокол, ну или послушать самих соколов. Но все же сам придерживаюсь мнения капиталки, контрактник кот в мешке говорят отъехала 70 000, я спрашиваю, чем докажешь и все разговор уходит во флуд, лучше уж действительно сказали пользователь такой-то такой-то так охринено капиталит, что 20 рублей отвалить не жалко лишь бы делал только он.

nubovshik,
даже при стоимости з/ч в 10+ тонн контрактник получается дороже. Плюс, как ты совершенно правильно пишешь, неизвестно скок он прошел и что с ним было вапще. Историй же про попадалаво с двигами полно. ИМХО, лучше ремонтить свое, чем идти и покупать чужое такое же.
Про ремонтеров, в Москве есть такие, кто машину с того света достать может - r2racing, как пример.

мир моторов шляпа.заказал там в свое время 3 стейдж д15 прождал 56 дней.мотор приехал но не 3 стейдж а втек-е.в итоге вернули деньги.к тому же с мотора кто то стырил трамблер)))я за контрактник,только покупать его у проверенных продованов на форуме.а по капиталке напиши Косте (kos83) или Илье (Zhiz) на hondacivic.ru они и контрактники ставили и капиталили не раз.

А кто проверенный продаван контрактников на форуме?*

urannnn,
Спасибо, уберег А то были нездоровые мысли поповоду контрактника, да и разговор в теме пошел в нужно русло.

Evgenikk

Судя по тому что продаваны весь день молчат, либо не ездят что продают(нету их в ветке) либо бояца соклов которым продали.

Можно как то прикрутить опрос?типа капиталить или купить контрактиник, только путь тот кто голосует добавляет комментарий а нахрена енто делать именно вот так.

nubovshik,
я те и так скажу - большинство будет за контрактник)))

пусть тада пищут где взяли, не исключено что за контрактник будут и те кто его не ставил.

таж беда шатуны застучали! не знаю что и делать !D16Y7 стоит с автоматом,Что поставить?Где вять,или делать? есть ли варианты

вот человек таскает моторы http://www.redliners.ru/talk/viewtop...e0b50d1612f875