посоветуйте двиг

Сообщение от majei

если тошнить то как раз таки хавает больше, потому что постоянное трогание с места идёт. физика однако.

Ты думаешь, что от отжигов меньше светофоров становится... Один, два максимум проскочешь, а на третьем точно оттормозишься... При резких ускорениях и торможениях бензина жрется на много больше, чем при плавных. физика однако.

Сообщение от mihaelpurple

Сколько я ни советовался по поводу двигла из Д-серии. Все говорят: "Бери 1.6."

Эти советы тебе наверно дают автомеханики, которые руководствуются прежде всего мыслью о том, что чем больше объем, тем быстрее дрыг? Разницу в 5Нм думаю ты не как особо не ощутишь, а вот то, что 1,6 при прочих равных будет жрать больше, чем 1,5 думаю ощутишь...

Сколько я ни советовался по поводу двигла из Д-серии. Все говорят: "Бери 1.6."
Уж не знаю почему. Видимо момента больше, под турбу предпочтительнее, и запчастюлин тюнинховых вроде как больше на него...

Другое мнение: "чем свапить внутри серии-дак лучше оставить эту затею"
Ещё одно: "чем двиг менять, дак лучше сразу машину"...

Ага, машину поменяешь и опять по кругу: подвесочку перетряхнуть, салончик отпидорить итд.

ну тут уж как повезёт.
Можно купить машину с перетряхнутой уже подвеской и с идеальным салоном. Просто надо искать.
Прничём ИМХО среди хонды найти такой вариант проще.

Я привык доверять больше себе. Т.е. как-то спокойнее когда знаешь что в твоём авто так, а что нет)

Alexandr 52, ехать от светофора до светофора, это не тошниловка, это обычная езда)))) тошнить это 10,15,20 км/ч или ваще пробка. Потому и говорю что если тошнить то больше хаваеца.

majei,

хз, у меня горит лампа эко, когда тошню))))) 20 км в час 2-3 передача, и катишься себе...

majei, понятно, согласен! Про обычную езду я и говорю - тошниловка...
EugenSS, сдохнуть можно... Я хотя бы на 50-60 катиться могу просто, с лампочкой, или по трассе 110, а 20-30 - жесткое тошнилово

а я по трассе 120 с лампочкой))))))) но это макс.

По трассе около 125-130 у меня получалось ехать с ней, но уж больно геморно этот момент ловить, на бедаль ваще еле дышишь... Так что 110-115 оптимально, что бы педаль газа без напряга держать.