При замене ремня ГРМ положено менять помпу?

Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 85

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,397

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dr. Zig Посмотреть сообщение
    Пионер,
    во-во, у меня предыдущий владелец тоже так думал, а я теперь при нажатии на газ наслаждаюсь звуком погремушки
    А что греметь начинает? Почему именно уверенность в том что это помпа?

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    03.09.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dr. Zig Посмотреть сообщение
    Пионер,
    во-во, у меня предыдущий владелец тоже так думал, а я теперь при нажатии на газ наслаждаюсь звуком погремушки
    Это что за звук погремушки?

    ---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:04 ----------

    Что за звук погремушки?

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    18.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,801

    По умолчанию

    Пионер,
    прослушивали двиг, звук от помпы

    ---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:47 ----------

    надо понимать, что машина прошла уже больше 100 тыс. км., а то и все 200 и ГРМ там уже скорее всего меняный. Вопрос - а помпу меняли? А если меняли, ставили оригинал? А заливали нормальный антифриз или гадость какую-нить, водой разбодяженную? Вероятность того, что меняли вовремя и поставили оригинал, сами понимаете, достаточно мала. А ресурс неоригинала известен одному богу. Поэтому, имхо, менять помпу или нет вопрос сугубо риторический.


  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,223

    По умолчанию

    Ну тут, мне кажется, ещё играет фактор: раз ты этот узел разбираешь, то почему бы не махнуть сразу помпу? Тем более что она стоит недорого. Чтобы потом не платить за работу по её замене. Так сказать- перестраховка, если не знаешь когда менялась и на что.

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    18.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,801

    По умолчанию

    угу, снял кожух, вроде нормальная помпа, менять не стал, а через 20 тыщ км она зазвенела, и че делать? Менять одну помпу - по деньгам считай досрочная замена ГРМ

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,397

    По умолчанию

    Все верно. Я просто к тому что если ты сам менял все разом, а потом через 100т км меняеш ГРМ, то помпу можно и не трогать если она в порядке. Тут уже просто вопрос в другом какой фирмы помпу ты ставил.

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Ногинск, МО
    Сообщений
    1,310

    По умолчанию

    помпа фирмы аисин-хорошая, либо ЖБМ(ну или чета типа того, не помню точно названия)

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,397

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sane4ka_83 Посмотреть сообщение
    помпа фирмы аисин-хорошая, либо ЖБМ(ну или чета типа того, не помню точно названия)
    GMB она называется.
    Еще Hepu премиум качества (Германия)
    Можно еще Dolz (Испания)

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Ногинск, МО
    Сообщений
    1,310

    По умолчанию

    о точно GMB , вообще контора , на скока я знаю, занимается всякими гидравлическими прибамбасами в авто, но у меня аисин, брал авто с ней , грм менял , помпу не меняя, у меня авто на этой помпе почти 80 тыщ накатало,ну и + то что у старого хозяина-думаю нормально)

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    25.07.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    4,382

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dr. Zig Посмотреть сообщение
    угу, снял кожух, вроде нормальная помпа, менять не стал, а через 20 тыщ км она зазвенела, и че делать? Менять одну помпу - по деньгам считай досрочная замена ГРМ
    это не самое страшное, обычно клин помпы приводит к обрыву ремня ГРМ, а это уже можно попасть на совсем другие деньги

Похожие темы

  1. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 06.10.2015, 05:26
  2. civic 1.7 ctdi 2002, что еще заменять при замене ГРМ?
    от Казах в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.05.2012, 00:46
  3. какие детали нужны при замене ремня ГРМ
    от Mazay в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.11.2010, 21:51
  4. Крепления ролика натяжения, при замене ремня ГРМ
    от Art. в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.10.2010, 07:11
  5. Гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ на R18A2?
    от Quasar в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.08.2008, 20:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •