Пионер,
прослушивали двиг, звук от помпы
---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:47 ----------
надо понимать, что машина прошла уже больше 100 тыс. км., а то и все 200 и ГРМ там уже скорее всего меняный. Вопрос - а помпу меняли? А если меняли, ставили оригинал? А заливали нормальный антифриз или гадость какую-нить, водой разбодяженную? Вероятность того, что меняли вовремя и поставили оригинал, сами понимаете, достаточно мала. А ресурс неоригинала известен одному богу. Поэтому, имхо, менять помпу или нет вопрос сугубо риторический.
![]()
Ну тут, мне кажется, ещё играет фактор: раз ты этот узел разбираешь, то почему бы не махнуть сразу помпу? Тем более что она стоит недорого. Чтобы потом не платить за работу по её замене. Так сказать- перестраховка, если не знаешь когда менялась и на что.
угу, снял кожух, вроде нормальная помпа, менять не стал, а через 20 тыщ км она зазвенела, и че делать? Менять одну помпу - по деньгам считай досрочная замена ГРМ
Все верно. Я просто к тому что если ты сам менял все разом, а потом через 100т км меняеш ГРМ, то помпу можно и не трогать если она в порядке. Тут уже просто вопрос в другом какой фирмы помпу ты ставил.
помпа фирмы аисин-хорошая, либо ЖБМ(ну или чета типа того, не помню точно названия)
о точно GMB , вообще контора , на скока я знаю, занимается всякими гидравлическими прибамбасами в авто, но у меня аисин, брал авто с ней , грм менял , помпу не меняя, у меня авто на этой помпе почти 80 тыщ накатало,ну и + то что у старого хозяина-думаю нормально)