задняя подруливающая подвеска?

организовано порваными ушастыми сайлентами ))))

Если тока так

Сообщение от андрюхха

ну могу сказать что в поворот на асфальте сухом когда входишь на высокой скорости чувствуешь что сейчас начнет заносить зад и тут чтото происходит и она как будто доворачивает именно заднюю часть машины. просто езжу еще на фокусе иногда и на нем в этот момент занос как раз происходит а на хонде доворот..
смотрел сегодня подвеску ничего особенного нет там но MYSONY правильно сказал у нее кинематика такая которая позволяет поворачивается колесу вместе с рычагом

а на фокусе макферсон сзади вроде.... он по другому работает соответственно

обладал маздой с 4WS, т.е 4 wheel steering. Там был действительно механизм с доп. задней рулевой рейкой (или как там её), рулевыми тяжками и т.д. На малых скоростях задние колёса поворачивались в противоположную сторону (до 40 км/ч кажется), если скорость выше - в ту же что и передние. Сам поворот колёс очень незначительный. Штука интересная, но очень геморная в обслуживании. На "прелях", знаю, тоже ставили. Про цивик впервые слышу.

мораль: молодой сервисмен тупанул, решив, что задний верхний рычаг на цуцике - это задняя подруливающая подвеска. Ржать ему влицо громко и смачно.

Закройте тему, пжлста))