треснул коллектор

а какой стоит 4-2-1 или 4-1-1 могу свой с лямбдой подогнать, переставил себе на 4-2-1, лежит без дела в гараже)))

Zoldaten,
у меня приемная труба или как её там, после колектора которая сразу на изгибе, развалилась, не подгонишь?)

Тоже треснул, паразит... Вернее отвалилась сварка, заботливо наложенная предыдущим владельцем авто. Ищу варианты =)

Кто-нибудь объяснит - при установке 4-2-1 машина остается без катализатора? И куда девается в этом случае датчик в катализаторе, вроде по его показаниям мозги смесь готовят?

Сообщение от VHS

Тоже треснул, паразит... Вернее отвалилась сварка, заботливо наложенная предыдущим владельцем авто. Ищу варианты =)

Кто-нибудь объяснит - при установке 4-2-1 машина остается без катализатора? И куда девается в этом случае датчик в катализаторе, вроде по его показаниям мозги смесь готовят?

если у тебя каталик в штанах, то остаешься без него. если дальше по трассе то проблем нет и ты с ним. в любом случае у 4-2-1 есть 2 отверстия в начале и конце, для установки кислородных датчиков. крутим, уаля, все норм. если окажется близко и смесь будет кривая, то ставишь проставку-обманку и все норм. или ставишь доп резонатор и в его крутишь 2й датчик. ибо там ттоже дырка под него

В штанах, в штанах катализатор... Без катализатора возможно пройти ТО (официальным путем)?

Сообщение от VHS

В штанах, в штанах катализатор... Без катализатора возможно пройти ТО (официальным путем)?

все можно. ставь 4-2-1 , удлиняй лямбду и все будет ОК.

VHS, в лёгкую, по нашим нормам ты не пройдёшь только если ты владелец камаза 88 года выпуска))

Откровенно говоря замкнул меня этот коллектор на мысли, что пора продавать машину. Все в ней нравится, кроме количества денег, которое приходится вваливать в нее. При покупной цене 180т.р. в машину за полгода уже было вложено, с учетом работы, порядка 120. Для сравнения, во вторую машину, Октавию, за 3 года вложил 16500. Это ТО, промывка после заправки хреновым бензом и покупка оригинальных дворников. Не спорю, сам виноват, делаю возможно что-то неэкономно, но сумма растет и растет, и конца этим вложениям не видно. На подходе коробас, нужно варить пороги... Вообщем думаю пора менять машину. Поэтому в переделки пускаться уже не хочется.

Выпуск с катализатором (1 в 1 с моим) существенно дороже чем без него? Вообщем ищу самый бюджетный вариант...

самый бюджетный это бу выпуск. или от д16у7 или любой другой но докупить в проспорте за рубль резонатор

резонатор это вот эта хрень?
http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=27988

с гайкой под лямбду...