Вялый разгон, что может быть?

Эээ...я меньше,чем 5000 не кручу..у цивиков то высокооборотистые моторы..тем более.если втековский мотор..

mgimranov,
хрена ты сравнил...
хндовские моторы крутить надо они с 2500-3000 только просыпаются а пик мощности в зависимости от модификации твоего д15б от 5500 до 7000...

хочешь ездить на таких маленьких оборотах купи какую-нибудь большеобъемную, а лучше трубадизельную хрень, и рассказывай всем что хонда не едет

Тоже не прёт, разгон до 100 за 13,5 сек, вариатор на L до 100 разгоняется, это нормально? По-моему слишком длинная первая, Феррари Ф-50 на 1 до 110 разгоняется
Всё уже переделал, осталось проверить давление бензонасоса, настроить клапана и почистить форсунки, хотя они итак стрекочут. Может варик?

нету на вариаторе первой ибо это бесступенчатая трансмиссия
смотри свечи, фильтра,уоз,метки грм,как колеса крутятся,компрессию померяй
может и варик, а может все что угодно

первой нету, но насколько я понимаю, Л даёт самое большое передаточное число из возможных, вот и назвал первой, но самое главное, что я тоже думаю, что это может быть всё что угодно!

Хм...да...как-то тухло разгоняется...У меня ВиРС тоже D15 3-st на мехе S40 делал замер до 100...раза с пятого - шестого догнал до 9.0 сек. Неужеле так сильно отличается варик от мехи??? О_о

народ пишет, что у них на варике секунд за 10-11 разгоняется, так что это у меня что-то не так, я тут уже подумал, может мотор перегретый или совсем уставший, надо компрессию мерить.

---------- Сообщение добавлено 19.08.2013 в 07:34 ----------

короче, кажется, всё стало пучком после того, как отрегулировал клапана, а самое главное - зажигание, хотя замеров ещё не проводил, но по всем ощущениям теперь едет как хонда и должна, просто кайф.