выбор обычных пружин подвески

Пружины OBK для 6-го поколения 3dr. (другие кузова не смотрел):
Перед: C4H04011
Зад: C4H83422

Anton Astrix,
Вроде эти C4H51422 для 7-го поколения.

Сообщение от r0na

Пружины OBK для 6-го поколения 3dr. (другие кузова не смотрел):
Перед: C4H04011
Зад: C4H83422

Anton Astrix,
Вроде эти C4H51422 для 7-го поколения.

У меня уже 6-е купе

задумал поменять пружины вместе с амортизаторами перед и зад. Какие посоветуете ставить? и сколько примерно берут за работу

тоже буду менять.Какие-еще неопределился(изготовитель)

видел цывег как ДЖИП!
по зиме человек сотворил чтото с пружинами(говорит надварил сколькото витков) и установил! Просвет как у паркетника )
Ктонибудь делал или знает ( есть можетэскизы-расчеты)?

вот вектра опель-чтото похожее сзади и на той хонде было-

не дай бог такое из цуцика сделать, кошмар просто... ну понятно еще просвет на 1-2 см увеличить, но... к феррари б еще колеса от камаза прикрутили

не ну это жесть. Но у меня сейчас просвет под передними брызговиками сантиметров наверное 8-9. Как закидываю в машину свои 90кг и сажу в машину 1-2 пассажиров (зависит от весовой категории), так начинаю в поворотах да на лежачих шоркать брызговиками. Чувсвую себя как будто еду на прелюде каком нибудь заниженном, а не на сивке )) До этого была виста в 40м кузове- на той сколько бы тел не возил, ни разу не было чтоб шоркнул....
Может я просто слишком много требую? И так оно и должно быть? На такой случай Я уже думаю брызговики скрутить спереди, да 15й радиус ставить...

На сайте Каябы, кажется, читал, что пружины необходимо менять раз в 3-4 года или после 40 тыс. пробега, тогда и характеристики автомобиля в норме останутся и при нагрузке в 2-3 человека особо машина не просядет. А лучше всего менять целиком с амортизатором.
У меня таже проблема, три-четыре задницы в машине тянут к земле как старую бабку. Однако бывший хозяин подложил под пружины резинки. Вот теперь в перспективе замена амортизаторов на Каябовские, а пружин на ОВК.

Сообщение от Omoshka

На сайте Каябы, кажется, читал, что пружины необходимо менять раз в 3-4 года или после 40 тыс. пробега, тогда и характеристики автомобиля в норме останутся и при нагрузке в 2-3 человека особо машина не просядет. А лучше всего менять целиком с амортизатором.
У меня таже проблема, три-четыре задницы в машине тянут к земле как старую бабку. Однако бывший хозяин подложил под пружины резинки. Вот теперь в перспективе замена амортизаторов на Каябовские, а пружин на ОВК.

я накатал 60 тыщ и до меня хозяйка думаю(а всего 166 тыщ уже)
неменяла ниразу- а они вроде еще держакться!
конечно когда 2 взрослых сзади сядут-мрачно....
буду тоже чтото менять-но какую марку изготовителя-пока незнаю...

У меня OBK стоят вместе с каябами амортиками сзади) наамана!