Может катализатор осыпался, вот и hriukaet. Я сам на своей выбил, теперь у меня sopit.)))))
Может катализатор осыпался, вот и hriukaet. Я сам на своей выбил, теперь у меня sopit.)))))
дарт вейдер млять)))))))))))))Сообщение от jebar
В точку, он самый, минимум 2,4L.
ну вот испугали человека..у меня тоже "хрюкает"-действительно очень похожий звук..на самом деле она просто захлебывается как будто..
мне сказали форсунки менять..
а я нашел чё у меня хрюкает, там где в глушителе из двух труб одна становится внутри есть ещё труба, "труба в трубе", вот она болтается, её вроде приварили она опять отвалилась опять звенит(
...что называется "газельный звук" - как у маршрутки при разгоне.
в районе 2тыс. оборотов возникает резонанс в выпуске.
звук появился после выбивания ката и вваривания плямягасителя.
мож он и и вибрирует?
кто поборол, отпишите..
Sergei_46, ну если тока какой нить кривой резонатор вварили или криво вварили. у меня тоже кат вырезан и вварен резонатор, никаких "газельных" звуков, мож дыра у тя где нить?
какая дыра, резонанс там... даже на рычаг кпп вибрация передается. ровно на 2тыс. оборотов. особенно заметно и слышно если едешь внатяг. резонатор заводской с ниссана. у меня защита мотора металлическая колхозили до меня, мож она резонирует. надо снять и проехаться...
Sergei_46,
наверно как у меня было, тоже до меня кто то криво отремонтировал выпуск, там труба внутри скорее всего звенит в штанах, загони на яму постучи чем нить по выпуску наверняка найдешь причину если что то болтается
если не ошибаюсь, в штанах внутри труб нету. есть перфорированные трубы в резонаторе и пламягасителе.
до выбивания ката ровно на 2-х тысячах был негромкий но резкий писк. когда выпуск. коллектор снимали, заварили на нем трещину, думали она пищит. теперь вместо писка - дребезжание типа при вибрации, НЕ звон оторванной детали. но постучать - да, надо...
и фары протереть заодно )))
Ваши права
Ответить с цитированием