**Sunny**, да не, дело не только в хавании резины, по идее машину может подтягивать в сторону из-за неправильного схождения, держать руль на прямой по трассе напряжно как правило. Так что данный колхоз имеет практическую значимость хотя бы в том что экономит по несколько сотен рублей два раза в год, ведь схождение должно проверяться как минимум при смене резины, а в идеале и после любого серьёзного попадания колесом в яму. А экономить таким вот колхозом или ездить в сервис, эт личное дело каждого, но сама задумка автора вполне хороша за исключением недостатков в креплении.