если второй зонд есть, то ставят обманку когда кат убирают, потому что без ката он всё равно будет неправильные показания выдавать.
---------- Сообщение добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:05 ----------
xabk86, наличие трёхстадийника не показатель обязательной установки второго зонда.
У донора катализатор стоит под пузом... у меня сразу за выпуском.
Может мне у этого товарища купить, выхлапуху нижним катализатором, без банки?
Чем отличается выхлапуха от седана и хетча? Может средняя часть у всех одинакаовая, купить её, да врезать?
AL_PACINO, ну коли есть желание возьми, меньше нагрев будет под капотом.
majei,
ну про втек это и так понятно! а я про выхлопуху говорю!!!
СЕРГЕЙ ДОМАНИ, Чё ты мне по ушам то трёшь, я ж не слепой, вижу о чём ты говоришь.
Сообщение от Егор-96
Ни слова о выхлопе.
у 3-стейдж есть втек!! и эконом режим! УПРАВЛЯЕТСЯ МОЗГАМИ.! (3-стейдж есть под мех.и под автомат. у автомата и механики разные мозги!) думаю первое холостой ход не ровно работать, второе економ и втек не будут работать. ....
Егор-96, а вот тут ты гонишь мил человек, нету трёхстадийника с автоматом, есть только меха и вариатор.
спасибо....поправил....думал есть......сам видел только варик и мех... сори ))))
А я вообще не понял, зачем завели разговор о мозгах? Это и так понятно, что с новым мотором нужен его родной мозг (он в комплекте)! Вопрос в том, что выхлапуха у меня от старого осталась, денег пока на новую нету. Вопрос... Как выйти из положения, что бы обьеденить новый двиг заточный на две лямбды, с выхлопом с одной лямбдой???
я тебе уже сказал, ставь обманку и не парь моск)))) Каких ответов ты ещё ждёшь?
Ваши права
Ответить с цитированием