как поднять заднюю часть ек3 седан 99г.

xpm, у каябы пружины тоже разные есть, надо смотреть по составу и распределению жёсткости, как и любой другой фирмы.

xfOx,
вэдовых значит полноприводных, как у меня) по сравнению с передним приводом +см 3-5 к клиренсу. но мне не нравится что с 15-ми колёсами места голого в арках много остаётся. и управляемость конечно чуть хуже, особенно заметно в поворотах.

всё это в сравнении двух конкретных машин на которых езжу почти каждый день, у кого может быть и по другому

Сообщение от RedWhiteXaos

xfOx,
вэдовых значит полноприводных, как у меня) по сравнению с передним приводом +см 3-5 к клиренсу. но мне не нравится что с 15-ми колёсами места голого в арках много остаётся. и управляемость конечно чуть хуже, особенно заметно в поворотах.

всё это в сравнении двух конкретных машин на которых езжу почти каждый день, у кого может быть и по другому

а партномер какой? задние интересуют, передние отрабативают прекрасно, а вот задние

Проблему решил.Заменил пружины.4 месяца назад кайябу поставил.Эффекта ноль.Неделю назад по рекомендациям ОБК.Выше заметнее.А то перед в стоке,а задняя часть просевшаая

xfOx,
пружины или амморты?

Сообщение от RedWhiteXaos

xfOx,
пружины или амморты?

пружинки можна и аморти, о пружинки вижу уже есть только аморти остались

П.С. незнаю как у кого, может седан тяжелее но у меня если 4 человека в машинке (причем две девушки кг 50-60) то на любой ямке даже при маленькой скорости пробивает так что мама не горюй, я грешу на пружини, хотя может и аморти тоже менять нада

а номерок этих пружин есть?
и станут ли они на хетч?

RaPToR,
52441-S07-J01 насчёт встанут не встанут хз..

не понимаю сивик в стоке и так как трактор) зачем поднимать, не понимаю

Temsss,
и не говори, я вот думаю как бы свой ПП сделать пониже