хочу тему приподнять - други-собратья, ответьте на мой вопрос от 23.10 по поводу ценника?! так и хочется сказать - купите машинку, блеать!!! (фотки и картинки заливать не умею, а продаван из меня в первый раз). А если честно, то сивку хрен когда продавал бы, выручал меня больше десятка раз от здешних индейцев-гонщегов-на-говноприорах-четырках-калинахспорт-блеатьопять.............
Продавать и менять шило на мыло не хочется, т.е. пока устраивает, но если уж о следующем авто говорить, то должен быть ряд преимуществ считаю - новее, больше двигатель, возможно больше класс, меньше пробег итп и пару опций, которых мне лично не хватает сейчас типа раскладывающейся спинки задних сидений, обогрева зеркал итп
сейчас попробовал у себя в городе найти по параметрам авто..
печально. всего 1. а пару лет назад с такими же параметрами поиска выбор был реальный
я в выхи продал своего цуцика. 4-е года верой и правдой служил он мне. но банально вырос я из него. теперь вот пересел на мерседес C-класса. что будет дальше не знаю, но машины канеш совсем разные. Сивик - часы касио (удобные, недорогие, вечные), мерс - швейцарские часы, которые снимаешь когда чувствуешь что можешь их поцарапать.
Дим,
Классное сравнение! Поздравляю с покупкой.
продал цивика из-за гребаного макферсона
купил цивика с двухрычажкой
---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:24 ----------
также сюда можно и эко-втэк приписать смененый на 3-Stage втэк
Месяц назад поменял 7-ой цивик (седан 2004 года) на 7-ой аккорд (2007 года).
Цивик мне очень нравился и нравиться. Во первых не очень распространенная (не пределся дизайн). Очень просторый салон и большой багажник. Динамичная (относительно своих 110 сил), экономичная, простая в обслуживании.
Из недостатков - только электрорейка, стук которой так и не смог победить, в итоге смирился, т.к. ни на что не влияет.
В итоге захотелось чуть большего комфорта. В начале хотел сменить на 8-ой цивик, но если честно, после 7-го особой разницы не увидел. А двух этажная приборка мне нравиться, но для себя не приемлю.
Аккорд - это другой класс. Но пока что я пребываю в некоторой эйфории от покупки, объективно не могу сказать, чем аккорд лучше цивика, но однозначно лучше.
OutMaster,
шумкой лучше однозначно, отделка в салоне поинтереснее, допов поболее)
а так баян если не тайп с, то цивик подинамичнее будет и поэкономичнее
У меня тайп-С. Но если кто не знает - то это название всего лишь комплектации. Двигатель 2,4 литра со 190 силами ставиться и на другие аккорды.
На счет динамичности, по паспорту аккорд 190 сил на автомате = цивик на механике. Про экономичность - тоже согласен.
Блин!! Продал сегодня свою сивку.Дико обидно......
Ваши права
Ответить с цитированием
