Разберитесь для начала с DTC 21: VTEC System Malfunction . "Бублик" - это имелось в виду гидротрансформатор
---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:05 ----------
Вероятная причина захлебывания - перелив топлива форсунками при неработающем клапане VTEC . Попробуйте не превышать 2500 оборотов. В момент включения VTEC из за ошибки компьютер возможно переводит двигатель в аварийный режим. Поэтому после сброса он опять нормально работает . Но как только обороты подскакивают до момента включения VTEC все повторяется. Это мои предположения.