Непонятность!!! хелп))

У меня была подобная проблема.
Генератор снимал 4 раза. Подохла таблетка(на которой щётки), потом заменили на неисправную у которой просто горела лампочка зарядки.
А теперь внимание: первая глючила
Иногда работала(как всегда по приезду к мастеру)
Иногда не шла зарядка при этом контрольная лампа не горела
2 ая тоже иногда так делала, но лампу время от времени зажигала.
Я начал замечать что что то не так по "унылым дворникам" и умирающему по утру стартеру.
Причем включаешь зажигание - контрольная лампа горит, заводишь-гаснет. Вроде никаких поводов для беспокойства, а вот зарядка не шла.
После второй замены всё пришло в норму.
Деталь эта(таблетка) стоила вроде 700 рублей.
Удачи в ремонте!

Зарядил аккумуляор та же фигня поворачиваю ключ лампы сначала загораются но стартер не крутит и лампы начинают тускнет и гаснуть будто севший аккум, но он то нормальный((( с электрикой похлду чето?

Проверь все провода крепления массы. Стопро где-то нет контакта.

Ага. Согласен. Отсюда и не дозаряд мог получить.

Эх мужики нежданно негаданно оказался клин движка((( Жаль конечно что не масса(((

сочувствую, сколько пробег у авто? масло кушала?

да купил ее тыщи 4 назад, масло не ела, да и работала как часики по спидометру 130тыщ

из за чего клинануло не сказали? просто так не может движок клинануть, похоже предыдущий владелец полазил во внутрь движка

valec88,
Вот это грусть печалная

Стоп!!! Это у тебя по моему башка меняная??? У тебя был ВТЕК, а бошку поставили от D17A1?? Ты ещё фотки выкладывал о странном проводке