Сам придумал?Сообщение от Bender62
То что тебе пихнули в мотор китайское говно и он после этого дриснул, не говорит о всех моторах.
Ездил без масла до такой степени что не включался втек(не специально, так получилось), так при вскрытии вкладыши были живее всех живых. По сравнению с моими эти - мертвые
Но человек с ними ездил достаточно счастливо.
Для себя? Где там уже левостороннее движение ввели?
Для себя, это значит японцы для себя делают с правым рулем и качественней и богаче и получше!!!Сам придумал?
То что тебе пихнули в мотор китайское говно и он после этого дриснул, не говорит о всех моторах.
Ездил без масла до такой степени что не включался втек(не специально, так получилось), так при вскрытии вкладыши были живее всех живых. По сравнению с моими эти - мертвые
Но человек с ними ездил достаточно счастливо.
Для себя? Где там уже левостороннее движение ввели?
В чём это выражается?
Из отличий по комплектации видел только полный привод и ксенон.
Надега.ру!!!!!!Все ровно америкосы или европейцы не соберут по качеству лучше самих жапонезов......... в этом и выражение!!!!!Даже на 12 летней машине собранной японамать инженерами на их ориджинал заводе комфортно ездить пусть и с гремящей рейкой и дубуовой подвеской, чем на той же рено нового поколения!!!!Комфортней в салоне, комфортней пластик и отделка...........работа двигателя, управление, я люблю свою машину ))))
Вопрос бы в том чем криворукий отличается по качеству и лучшести от пряморукого.
Желательно без лозунгов "правый руль - самый правильный!", а факты.
На пряморуком американце не гремит
Заметь, пусть лучше гремит, чем течет )))) У меня левый руль, но сборка японская в комплектации LS, нет тока люка, климата и круиза........как раз то что не и не нужно )))))Вопрос бы в том чем криворукий отличается по качеству и лучшести от пряморукого.
Желательно без лозунгов "правый руль - самый правильный!", а факты.
На пряморуком американце не гремит
raven123, \
Не сам придумал разумеется. общался с людьми которые движки перебирали десятками хондовские. С забугорными тоже. Все познается в опыте. То что у тебя так получилось- тебе повезло. А втек то знаешь что такое?у тебя сверху масла могло не быть, где втек, а калено нормально омывалось. Говорим о разных местах. Если разбирал движек то должен знать где и что такое втек.
D13B2,
Знаю я таких людей, которые не могут ответить что такое УОЗ(не расшифровку аббревиатуры) и принцип работы ДВС.
Речь о капризности к качеству и уровню масла.
Шейки распредвала(куда как раз в случае голодания хреново подается масло) тоже были живее всех живых. На тазомоторе 2111 со стотысячным пробегом и который никогда не знал что такое нет уровня масла, они были гораздо хуже, хотя на цивике только на одометре 250, и хз сколько смотано.
Для нормально сконструированного и сделанного мотора масло должно быть не паленым, это все требования к нему.
И не течет.
И чем он хуже правого то? Который "для себя".
ну если потечет, хреново будет..........хреновей не знаю, не было с чем сравнивать....но навреняка какие то фичи есть в праворульках, которых нет в европейках.не говоря про америкосию!
Я лично слышал для себя японцы используют даже другой металл для кузова! Это и есть причина по которой кузова держатся у них дольше всех остальных.
Не знаю, правда или нет.
Ваши права
Ответить с цитированием