Отзывы в студию!Сообщение от D13B2
И теперь мы приходим к выводу что смысла менять 1.4 практически никакого
Отзывы в студию!
И теперь мы приходим к выводу что смысла менять 1.4 практически никакого
Тоже в отзывах прочитал? Втековый d17 имеет 125-130 л.с. в зависимости от исполнения. Ссылка выше.
Друг, не хочу критиковать и гонориться!!!!!Но ты либо батаник либо слишком умный для этого форума!!!!Пошел бы на завод Хонда работать!!Чо ты тут зависаешь!!! Яж не в счетной палате сижу что бы до 1 тысячной тебе точность выводить!!!!Доебаться и до столба можно!!!Как это сделал нападающий с деревом! :-)!! Не будь занудой!
Припездывать, отстаивая свою точку зрения, ты считаешь лучше чем быть занудой?
Тебе наверное видней!!! Припездывать это ты что имеешь ввиду??? Зануды, те же батаники зациклившиеся люди в жизни на одном, не замечая всего остального, ты считаешь это есть гуд?
---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 10:15 ----------
124 имелось ввиду как и объем указанный в 1579 кубиков округляется до 1,6, но по факту там же нет 1600 ровно кубиков??? как равно и 1545 равное 1,5 объему??? 34 кубика о объем уже разный!!!это относительный пример!
---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 10:33 ----------
если учитывать характеристики 1.6 мотора:
Тип двигателя Бензин
Объем двигателя 1590 см3
Мощность 110 л.с.
При оборотах 5600
Крутящий момент 152/4300 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 90 мм
Степень сжатия 10.4
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95
и сравнивать с 1.7 мотором:
Тип двигателя Бензин
Объем двигателя 1668 см3
Мощность 125 л.с.
При оборотах 6300
Крутящий момент 154/4800 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм DOHC
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 94.4 мм
Степень сжатия 9.9
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95
То по 1.7 видно что 125 пони там при максимальных оборотах на 6300, а это уже почти отсечка!!!На 1.6 при 5600 110 пони, при 6300 я думаю сильно разниться мощность не будет с 1.7 +- 5 лошадок!!!!разница не существенная!Да и крутящий практически одинаков, учитывая то, что характеристики мотора D16V1 со степенью сжатия 10,4:1!!!В D16W7 степень сжатия чуть больше 10,7:1!!! И крутящий как у твоего 1.7 на мехе при тех же 5600 оборотах!!Спорить мона долго и упорно!!!!!Но я даю тебе 100% гарантию что в твоем моторе уже не будет 125 пони......как и в моем 110, учитывая возраст и усталость моторов........хотя в моем будет и поболя 110 ))) мотор то считай новый у меня )))
сравнил!ты сравниваешь несравниваемое!ты сравни 1.6 и 1.7 на мехе!тогда будет справедливо!я слышал что RS-ки рвут 8-х.вот насчет туперов не знаю.но не думаю что RS-ка сильно отстанет
---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 13:31 ----------
давайте не будем грубить друг другу.негатива и так в жизни хватает
На 1.7 втек на вариаторе это лучше чем 1.5 втек на вариаторе.
Больше сравнивать не с чем ;-)
Только в реалиях нашей страны меньшая степень сжатия лучше, объяснять почему?
Наверное 160. Чего тут люди морочатся, К20 ставят, когда можно перебрать мотор и он выдаст мощность больше паспортной
Больше паспортной не выдаст........это однозначно )))) но то что соответствует паспортной присутствует!!!!!!! меньшая степень.............да потому что бензин гауно с низким октановым показателем!!!!
читать посты выше лень стало
в общем
в стране покемонов D17A2 127 л.с.
в стране плохой погоды D17A9 129 л.с.
Ваши права
Ответить с цитированием