странный холодный пуск

Ду чо уж тут говорить....я был можно сказать когда при -10 я влючил зажигание, а у меня масленка не горит ))))) Вот я сыграл в очко конкретно...........после минтутки работы двига выключил зажигание и опля............включаю жигу, а она падла горит ))))В чем прикол?

Сообщение от D13B2

Ду чо уж тут говорить....я был можно сказать когда при -10 я влючил зажигание, а у меня масленка не горит ))))) Вот я сыграл в очко конкретно...........после минтутки работы двига выключил зажигание и опля............включаю жигу, а она падла горит ))))В чем прикол?

Прикол в уставшем датчике давления, скорее всего и масло с его капает.

D13B2
смотри датчик давления масла!!! какое масло залито??? и давно ли его менял???

700 км назад, масло Мотул 5на40, которое уже год лью!!!!Датчик сухой...подтеков нет!Фильтр Кнехтовский, до этого такого не было!!!!!Сейчас все нормально!Может просто давление в системе осталось которое фильт держал????

может просто мозги немного тупанули!! давление не должно оставаться после глушения двигателя... забей... если часто так будет то надо думать, а это так ошибка просто может лампочка не загорелась и все....)))))

Вполне.....

D13B2,
у меня точно такая же байда) причем очень часто, главное что когда реально давление маленькое то он горит.

я грешу на неисправный или глючный датчик. но уже катаюсь пол года, необращая внимания.

Сообщение от demolog

D13B2,
у меня точно такая же байда) причем очень часто, главное что когда реально давление маленькое то он горит.

я грешу на неисправный или глючный датчик. но уже катаюсь пол года, необращая внимания.

Да это один раз было!!!!!!Сейчас все пучком!Мне тока одно пока не ясно, датчик завязан через мозги на приборку, или напрямую на приборку!????

скорее напрямую, при горящем масле ездят,чек не горит-а надо бы вообще звуковой сигнал поставить)))