Моя первая Седьмая

Свершилось. 5 месяцев метаний от 2114 до седьмого аккорда и вот остановился где-то между. Выбором мой пал на купе, поскольку я эгоист и мне давно хотелось проверить все плюсы и минусы данного кузова.
Выбирать, к сожаления, практически не из чего. 5-6 автомобилей в продаже и только.. Тем не менее.
Honda Civic 2004г, Цвет серый. Пробег 105тыс. миль. АКПП. Полный электропакет.

Смотреть авто можно в альбоме http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=3385
Результаты диагностики ребят из ДЕКС по соседству http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=3386

Плюсы:
+ Автомобиль лучше любого ВАЗА с мегатюнингом.
+ Целый двигатель (износ 25%).
+ Рабочая АКПП.
+ Не убитый салон.
+ Два комплекта хорошей резины в хорошем состоянии.
+ 125л.с., полный электропакет.
+ Отсутствие трещин, царапин на кузове (кроме небольших сколов на капоте)

Минусы:
- DVD магнитола Prology включается через полчаса езды, когда авто прогреется.
- Колонки - гамно.
- Автомобиль уводит вправо.
- Битый кузов со шпатлевкой.
- Не складывающиеся зеркала, жертвой чего я недавно стал.
- На малых оборотах двигателя происходят сильные вибрации кузова (слышно только внутри). Пока загадка.
- Грязный салон, но это будет исправлено ближайшей химчисткой.
- Отсутствие подушек безопасности..(( Это догадка, но после диагностики обоснованная...
- Печка не печет. Дует теплый воздух, но согреться в -15 нереально.
- Где-то сквозит. В ногах у пассажиров сзади воздух не прогревается. Через сидения передается в поясницу..
- Отсутствие сигнализации.
- Проседает пассажирская дверь, ввиду чего ее приходится закрывать с "разгона". Менялась после аварии.
- Старые ремни безопасности. Втягиваются с трудом..
- Небольшие сколы на капоте.

Чего хочется получить:
= Тихую работу двигателя.
= Подушки безопасности.
= Сделать аудиоподготовку.
= Сделать шумоизоляцию.
= Возможно обновить салон.
= Полировка кузова и фар.
= Изменить цвет.
= Ксенон.
= Противотуманки.
= Новый обвес не исключен.

В день покупки поставил сигнализацию с автозапуском. Пока это весь мой "тюнинг".
В виду такого состояния кузова, меня настораживает моя безопасность. Первое - это прочность кузова. Второе - это подушки безопасности. Выбирая автомобиль, хотел получить хотя бы минимальный комплект - по одной подушке на водителя и пассажира.
Водить стараюсь аккуратно, но от дураков никто не застрахован.

Из ближайших допов - хотел поставить блокировку на рулевой вал. От замка капота меня отговорили, т.к. сигнализация отключается в салоне и эти замки без толку.

Сейчас стою на распутье - а) вкладываться и кататься пару лет или б) кататься год и пересесть на следующий сивик (вкладывать уже в него). Есть третий вариант - продать этот автомобиль и найти не битый такой же цивик. Но это много нервы + много время.

Буду рад услышать мнение более опытных форумчан по данному автомобилю