Клапан EGR и CHEK ENGINE!

Всем привет! Господа сивиководы подскажите советом! Хочу убрать клапан EGR, заглушить его заводской заглушкой! После его глушения загорается ЧЕК! Подскажите есть какие нибудь варианты, можно ли что нибудь сделать что бы ЧЕК не горел после заглушки клапана!? А то напрягать глаз будет эта лампочка По поиску, что то ничего подобного не нашёл

придется оставлять висящий клапан ЕГР на косе. если отключишь - будет гореть чек.

Ясно, ну тогда надо будет его куда нибудь там присобачить, найти место Спасибо

А просто его заглушить не хочется? Не отключая.

...Ну это впринципе тоже самое и получается... Из простой алюминиевой банки пойдёт же прокладка? Или надо что нибудь по толще???

там какбэ выпуск кажется что люминь прогорит к чертям просто моментально

Ага. Там по жёстче материал нужен...

Напишите чего будет если заглушить клапан EGR.

Заглушка вместо прокладки №2 ? http://images.hondaworld.ru/spare4/902833.gif

HellHaund,
Если его заглушить, то обороты плавать не будут (если конечно это в нём причина), на холостых будет лучше работать, динамичнее чуть станет... Заглушка обычно сверху прокладки накладывается и притягивается. Так из чего тогда лучше заглушечку придумать???

Сообщение от Val710

HellHaund,
Если его заглушить, то обороты плавать не будут (если конечно это в нём причина), на холостых будет лучше работать, динамичнее чуть станет... Заглушка обычно сверху прокладки накладывается и притягивается. Так из чего тогда лучше заглушечку придумать???

Из куска кровельного железа вырежи ножницами по металлу...
Как вариант отреж у кого нибудь кусок крыши от гаража