насколько я видел, в магазе было 3 вида насосов, которые мы выбирали на максиму, были по 600р и 800 и 1200, взяли за 1200 бошевский, уже больше года чел катает и нормуль!
ну это было чуть больше года назад, но и сейчас встречаются!
насколько я видел, в магазе было 3 вида насосов, которые мы выбирали на максиму, были по 600р и 800 и 1200, взяли за 1200 бошевский, уже больше года чел катает и нормуль!
ну это было чуть больше года назад, но и сейчас встречаются!
Последний раз редактировалось D13B2; 21.05.2015 в 16:08.
Поменял недели две назад бензонасос (от 2112) и фильтр (тонкой очистки-ориг). Круть! Спасибо вам автокулибины)) Только печаль меня одолевает: начала выскакивать ошибка уловителя паров. Может я что не так подсоединил? Кто может подсказать?
уловитель паров(абсорбер) находится под днищем рядом с баком, меняя насос,абсорбер ты на врядле мог что то нарушить, но проверить стоит!
Скорее всего не очень плотно гайка на баке закручена.
или одна из трубок идущая от фильтра тонкой очистки................
До абсорбера я точно не добрался
---------- Сообщение добавлено 09.06.2015 в 09:02 ----------
Короче, надо опять раскрутить-закрутить))
Прошу указать номера ОРИГИНАЛА И ЗАМЕНИТЕЛЕЙ
1. Топливный насос
2. Топливный фильтр
3. Сетка бензонасоса
Все эти наименования необходимы к замене
Хотел бы уточниться:
Топливный насос находиться в пластмассовом корпусе (на фото видно что пластмасса корпуса желтая от старости и воздействий бензина) Я так понимаю он находиться именно в этом корпусе.
Топливный фильтр это предмет от которого выходят трубки (черный цвет) и собственно цепляются в пластмассовый корпус где расположен топливный насос
Сетка бензонасоса где расположена?
---------- Сообщение добавлено 09.07.2015 в 14:35 ----------
Чем промывали (какая жидкость) сетку бензонасоса?
Разобрал. Крышка была полностью откручена (видимо плохо закрутил). Ща ваще красата!!))) Форсунки почищены, фильтра поменяны, насос новый. Итог: расход 10-12л/100км в городе. Был 17-27 литров!! Всем неравнодушным спасибо!