отписывался тут выше на тему устранения колхоза проводки после ксенона от прежних хозяев. в кратце суть такая - при дальнем свете горит обе спирали в h4. гитару выключателя проверил - все ок, а вот её коса мне не понравилась. оторвал изоленту и увидел под ней вот это -
цвет провода до и после совпадает, вырежу завтра эту перемычку и замкну нормально провод.
подскажи, что плохого в том что горит 2 спирали при дальнем?) ...Сообщение от Alles
отписывался тут выше на тему устранения колхоза проводки после ксенона от прежних хозяев. в кратце суть такая - при дальнем свете горит обе спирали в h4. гитару выключателя проверил - все ок, а вот её коса мне не понравилась. оторвал изоленту и увидел под ней вот это -
цвет провода до и после совпадает, вырежу завтра эту перемычку и замкну нормально провод.
Dimitriiy,
быстро сгорит лампа, оплавится фара.
лампа сгорит наверно быстрее так, что даже не заметишь
фара с чего оплавится ? на многих машинах используется ближний свет с дальним
ну конкретно на цивиках должен быть раздельный.лампа сгорит наверно быстрее так, что даже не заметишь
фара с чего оплавится ? на многих машинах используется ближний свет с дальним
у меня был совместный . ничего фаре не стало. а лампочки сменил 1 раз , и то для собственного удовлетворения
С цоколем H4? 115ватт не дофига ли в лампе?
над лампой отражатель осыпется и света совсем не станет
а так да - поначалу очень даже
только на авто с раздельной оптикой
---------- Сообщение добавлено 07.01.2014 в 22:47 ----------
так и сгореть недолго...отписывался тут выше на тему устранения колхоза проводки после ксенона от прежних хозяев. в кратце суть такая - при дальнем свете горит обе спирали в h4. гитару выключателя проверил - все ок, а вот её коса мне не понравилась. оторвал изоленту и увидел под ней вот это -
цвет провода до и после совпадает, вырежу завтра эту перемычку и замкну нормально провод.
возможность установить оригинальные лампы - это плюс? Почему? Светят лучше?
Ваши права
Ответить с цитированием