те что я видел именно под крепления сбоку а не сверху.. сверху только обычныеСообщение от sem-ia
те что я видел именно под крепления сбоку а не сверху.. сверху только обычные
Это универсальный корректор?
Мануала нет. Планировал, под бампером приварить крепления. Колхоз в общем.
Не видел на 5D, есть фото или модель на которых ставился?
Вот не выдвижные
http://www.drive2.ru/l/662155/
Если угол наклона самих форсунок не регулируется, то смысла от таких нет.
Нет, этот для этой фары
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya.../phare-7055712
Кстати у него штырёк короче. Вот длина штырька в EU фаре http://www.drive2.ru/l/2869404/
Скорее всего буду продавать корректоры, 33130-SJK-J01
Очень похожи на нам СКИФ - а скифа ругулируется...
Билин - хочу выдвижные и чтобы к бамперу, надо поискать есть ли такие в природе ))
(И бачок на 4л. с мотором тогда уж)
http://parts.japancar.ru/?code=parts...e&orderhow=asc
Цена была бы вкусной, а не такой. Если попадутся отпишите.
Это норм )
Где взять сертификат на линзы?
в galogenunet говорят нету у них сертификата.
Как сделать так, чтобы сертификаты не нужны были, читайте в бортовых
журналах.Если следовать логике, то сертификат нужен только в единственном случае, это при легализации фар, больше данная бумажка нигде не нужна. Это первое.
Второе, что сертификаты на линзы могут быть ТОЛЬКО у завода изготовителя, что они действительно имеют право на изготовление того или иного продукта. Если на фаре стоит маркировка, на ней указано, что товар(то есть фара в сборе) сертифицированы, знак E.
Проводя аналогию, Вам также допустим никто не даст сертификат на отдельный узел в Вашем автомобиле, будь то фара или подушка безопасности, так как они уже сертифицированы.
А так как мы модули НЕ производим, мы их только устанавливаем, то сертификат у нас есть ТОЛЬКО на производимые работы, то есть на установку биксеноновых модулей.
стоит отметить.........что сам себе сертификат не выдашь..........если устанавливал сам.....а если делать в спец СЦ......то даже там думаю не во всех выдадут......
Самому себе можно выдать, но это имеется ввиду с установкой(официально с гос пошлиной и тп.). Я же спросил про сертификат на линзы. Т.к сертификат нужен только при регистрации.
По сути спрашивается, зачем я переплачивал покупая на галогену нет. С таким же успехом мог купить и у китайцев с Али, без сертификата.
Вот и солидная фирма. Им то конечно он нафиг не нужен, т.к у них есть лицензия на установку, и по всей видимости, есть контакты с регистрирующими органами. А тем кто у них приобрёл линзы, и не стал ставить, будет геморой.
---------- Сообщение добавлено 23.06.2015 в 19:42 ----------
А по скифам кто что скажет?
Кстати отказался от идеи с ангельскими глазками.
1. Сразу видно что делалось после 2008 года, а это нарушение ПДД или КоАП, о внесении изменений в конструкцию автомобиля, итп..
2. Не отмажешься перед гайцами на посту, мол родные. В 2001 году глазок не было
3. Езжу не я один, если чо выхвачу я за гемор с правми, т.к наказание лишение прав, штрафа нет. Или выйдя за пределы черты города, у нас на въездах посты, они любят тормозить.
4. Жизнь светодиодныхкак CCF глазок не велик, как пишут.
5. Цена от 1000 руб.
Цитата.
Вот и солидная фирма. Им то конечно он нафиг не нужен, т.к у них есть лицензия на установку, и по всей видимости, есть контакты с регистрирующими органами. А тем кто у них приобрёл линзы, и не стал ставить, будет геморой.
Какого плана? С 12го года езжу с линзами с этой клнторы, чет не ощутил) Конечно, ничего и не пробовал легализовать, да и зачем? Единственное, о чем жалею иногда, так это о конском ценнике. Ибо есть аналогичные варианты в три раза дешевле.
Последний раз редактировалось Vovus; 23.06.2015 в 22:17.
Ваши права
Ответить с цитированием
