Установка би линз

Страница 196 из 196 ПерваяПервая ... 96146186194195196
Показано с 1,951 по 1,959 из 1959
  1. #1951
    Участник
    Регистрация
    17.03.2016
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mitsua Посмотреть сообщение
    Если в рефлектор ставить линзу (закручивать и так далее) лучше покрасить отражатель рефлектора(не линзу) в черный цвет. Чтоб не было паразитных засветок.
    И оклеить бленду с линзой. Чтоб было меньше засветок.(чего не сделал).

    Краска За 3 года не отвалилась.
    Задрал шкуркой.
    Обезжирил.
    Покрасит термо краской(самой дешевой) из баллончика.(красил на кухне, опал от краски был везде).

    НА КУХНЕ НЕ КРАСИТЬ.
    А то люлей словить можно.
    Разбирал в духовке.
    Одно крепление подполил.
    Маркировки на фаре надо уничтожить.

    Так как машина Не новая а провода уже не первой свежести лучше разгрузить. Хуже не будет.

    У нас в магазинах лампочки хуже чем на али. Если брать с металлическим держателем.
    Шоу ми лампочки не понравились как расжигаются и работают.(долго и цветовая температура прыгает(по краям дуга трясется в лампочке). выкинул)

    Так что китай. Но китай бывает разный.

    Как то так.


    Владимир91
    Проводка. Спасет твои блоки росжига. И меньше помех на радио.
    Проблема номер 2 это соединение блока росжига с основной проводкой.

    http://ru.aliexpress.com/item/Hid-Ba...8.0.113.mQgFGm
    сгнили через 2 года.
    Спасибо за ликбез, пару вопросов осталось, бленду с линзой чем оклеивали? Это имеется ввиду маска линзы которая, может ее тоже в черный покрасить с рефлектором основной фары?

    По поводу проводки вас понял, согласен лучше не нагружать. в таком случае отдельную проводку проложить и по сути с нынешних проводов ближнего и дальнего будут браться только сигналы управления для блока розжига и шторки, то есть эта фиговина п.2 по сути реле с проводкой, верно я понял?


  2. #1952
    Злыдень
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    В. Новгород
    Сообщений
    2,715

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovus Посмотреть сообщение
    Это хрень нужна для разгрузки штатной проводки, чтобы блоки не висели на штатных предах, а были запитаны с аккумулятора.
    Штатный ксенон висит на точно таких же проводах, предах и реле.
    Чуть схема включения отличается.
    Цитата Сообщение от Mitsua Посмотреть сообщение
    Так как машина Не новая а провода уже не первой свежести лучше разгрузить. Хуже не будет.
    Штатные провода хотя-бы честные 1.5мм², а в китайской "биксеноновой проводке" что-то больше похожее на 0.75мм².
    И кстати, в чём выражается несвежесть проводов? Протухли и воняют?

  3. #1953
    Участник
    Регистрация
    17.03.2016
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    А что скажите насчет светодиодов вместо ксенона в линзы?

  4. #1954
    Старожил
    Регистрация
    20.08.2015
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    1,136

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир91 Посмотреть сообщение
    А что скажите насчет светодиодов вместо ксенона в линзы?
    Лучше на галогене ездить, чем со светодиодами. Нормальные светодиоды стоят дорого, а недорогие хрень

  5. #1955
    Участник
    Регистрация
    17.02.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    145

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от raven123 Посмотреть сообщение
    И кстати, в чём выражается несвежесть проводов? Протухли и воняют?
    Может быть где то протерта/подтерта/дубеет/окисляется/.
    Что то новое ставиш и оно почему то не работает.
    У старой проводки на лампу приходит меньше чем в бортовой сети. и из за этого тусклее горит.


    Раньше думал что гофра "ПАНАЦЕЯ". Оказывается и в гофре может перетачится. Соедеенения окисляются.

    LED +-.

    +
    1. Света больше при меньшем потреблении.
    2. более широкий пучек при тех же равных.
    3. Наработка на отказ в разы больше.
    4. Если осберешь сам на кре элементах на теплоотводных трубках и отколебруеш будет просто супер. Будет Дешево и свет обалденный.
    5. Видел много тесто про лампы лед. Не вдохновило.

    -
    1. Китайские по 7-8т.р. Кривые. Нету четкой грани и пересветы.
    1.5. Китайский хороший дальний.
    2. по 5к не светят.
    3. Хорошие заводские по 20к за штуку.
    4. Очень дорого и никакой гарантии.
    5. если сгорел блок меняй весь а не одну лампочку.
    6. Боятся перегрева.

    Еще как то так.


    http://www.off-road-light.ru/index.p...mart&Itemid=64

    хорошо светит но 1шт. 26к. и если дтп то попадос..

    ---------- Сообщение добавлено 31.08.2016 в 21:26 ----------

    Хороший канал на ютубе по ксенону леду и галогену. обязательно смотреть все кто думает что делать.
    Сравнения.

    https://www.youtube.com/channel/UCVO...YXw8Thg/videos

  6. #1956
    Старожил
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    791

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mitsua Посмотреть сообщение


    http://www.off-road-light.ru/index.p...mart&Itemid=64

    хорошо светит но 1шт. 26к. и если дтп то попадос..

    ---------- Сообщение добавлено 31.08.2016 в 21:26 ----------

    Хороший канал на ютубе по ксенону леду и галогену. обязательно смотреть все кто думает что делать.
    Сравнения.

    https://www.youtube.com/channel/UCVO...YXw8Thg/videos
    не лучше ли взять какие-нить КОИТОшки по 12-17т.р. (если уж запал на ЛЕД)
    ретрофит

    а этот канал несовсем адекватен - я про качество тестов
    рекламой сильно попахивает, а объективностью меньше

  7. #1957
    Участник
    Регистрация
    17.02.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    145

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от resh Посмотреть сообщение
    не лучше ли взять какие-нить КОИТОшки по 12-17т.р. (если уж запал на ЛЕД)
    ретрофит

    а этот канал несовсем адекватен - я про качество тестов
    рекламой сильно попахивает, а объективностью меньше
    1. у меня фары от правого руля.
    галка не та чтоб ставить на эти линзы что то.
    2. уже все купил для переделки. на недели буду ставить линзы бош.
    3. лед буду делать сам через пол года. для своей машины.
    4. ни один лед мне в обзорах не понравился. Не знал про кривые лампочки.
    5. есть хоть какое то видео о ледах а то его пруд пруди. а как светят неизвестно.
    6. Если линзы не мертвые в фарах(отражатели) буду переделывать шторку и ставить самопальные диоды. Планирую в сумму 18w ледов напихать(должно быть ярко).
    По качеству тестов для меня самое главное как на стене светит.
    Может и попахивает но инфы полезной много. (пр опучек, и как этот пучек в фаре светит).

  8. #1958
    Старожил
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    791

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mitsua Посмотреть сообщение
    1. у меня фары от правого руля.
    галка не та чтоб ставить на эти линзы что то.
    2. уже все купил для переделки. на недели буду ставить линзы бош.
    3. лед буду делать сам через пол года. для своей машины.
    4. ни один лед мне в обзорах не понравился. Не знал про кривые лампочки.
    5. есть хоть какое то видео о ледах а то его пруд пруди. а как светят неизвестно.
    6. Если линзы не мертвые в фарах(отражатели) буду переделывать шторку и ставить самопальные диоды. Планирую в сумму 18w ледов напихать(должно быть ярко).
    По качеству тестов для меня самое главное как на стене светит.
    Может и попахивает но инфы полезной много. (пр опучек, и как этот пучек в фаре светит).
    если у тебя линзованный РОДНОЙ японский ксенон, то самым простым и верным будет переставить шторку, конечно если линзы не уставшие

    Про ЛЕДы пока для себя решил что только коитошки могут тягаться с ксеноном, остальное маркетинговый шлак
    Делай так чтобы в первую очередь не было другим во вред

  9. #1959
    Участник
    Регистрация
    17.02.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    145

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от resh Посмотреть сообщение
    если у тебя линзованный РОДНОЙ японский ксенон, то самым простым и верным будет переставить шторку, конечно если линзы не уставшие

    Про ЛЕДы пока для себя решил что только коитошки могут тягаться с ксеноном, остальное маркетинговый шлак
    Делай так чтобы в первую очередь не было другим во вред
    не галоген. японский.

    посмотрел на этот които дорого. легче лампочку ксеноновую поменять. да и с сроком жизни диода тоже неизвестно. если через год он сгорит то разбирать фару. а если лампочка сгорит то просто поменяй лампочку.

    а если продаются только парами то придется еще пару покупать.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •