Не, ну это ваще лёгкий путь,
А впуск выпуск это не нужное вложение денег.
Не, ну это ваще лёгкий путь,
А впуск выпуск это не нужное вложение денег.
я и не ровнялся на фокус, и кстати у меня не втек, так что разница в 15 лошадок. ты просто в категоричной форме написал что автомат полное г и фу, так вот для своего класса и объема двига - не хуже других, а в чем-то и лучше. и уж точно не такой хлипкий, как ты написалестесственно по сравнению с 6м коленом овощь, тут нечего не сделаешь, производитель другие цели ставил.
![]()
Угу, в 7е гораздо больше картошки влазит чем в 6е.
По теме: впуск/выпук деньги на ветер и радости на 2 дня при несоразмерных затратах. Нормально дунуть д17 выйдет по цене свапа к20го, при этом без опыта турбования ничо путного не выйдет... да и от концепции быстрого атмо уйдете.
Свап к20 дорого и тянет за собой большие затраты но он того стоит, получаешь быстрый и надежный мотор. Решать Вам, либо заниматься онанизмом с примитивным мотором - ошибкой нового, бездарного руководства компании... либо ставить в машину реально перспективный продукт с невероятным резервом для любого потребителя.
lager,
я проще напишу))))у меня был невтековый сивик на автомате))))
теперь он втековый и на механике))))
до этого был 6 и его я точно не стал бы свапать на механику)))) там автомат не убиваемый и гораздо прикольнее...как я его не мучал))))
просто изначально вопрос в ветке стоял что надо сделать что бы поехал)))я и написал что лучше ничего не надо делать во избежании попадоса на ремонт)))))
не надо мучать 7 колено особенно на автомате))) а надо наслаждаться отсутствием тунеля сзади и возить тещу,картошку и детей)))
а для удовольствия купить 6)))))
и пусть будет как на картинке)))))
Да я понимаю, у меня была Тегра дц5, и даже овощ к20а со 160 силами ехал отлично!!! Но реально проще купить Тегру тогда!
Короче лучше ничего не трогать и заниматься внешним видом)))
Кстати воспользуюсь случаем, у меня запчастей с двух уваленных движков есть, в том числе бошка втек и еще одна без втек. Если что маякуйте))))
----
По поводу фокуса, забыл написать, просто прозвучали слова мол "фокус комфортный и рулицо" , вопрос - а что цивик не рулится??? Я понимаю что 7ой купе рулицо не так как 6ой, но тем не менее, лучше чем седан. Ну даже если сравнить по пятибалльной. У меня за последнее время были
Mercedes C180 - рулился на 3
Audi A4 1.8T B5 - Рулилась на 4.
Audi A4 1.8T Quattro B6 - рулилась на 4-
(потом уже прибарыживал потихоньку)
Civic 7 седан -4
Fit -4
Corolla 3
Integra DC5 (покупал себе, но потом пришлось продать из-за покупки жилья) 5-
Теперь опять купил уже себе личный авто, так вот цивик куеп 7, по этой шкале не менее 4 рулится.
Поездив на фокусе, понял, машина вообще без характера, но это мой мнение, на истину не претендую. У овощного цивика купе хоть харизма есть и рулежка!!
Последний раз редактировалось Hamster2711; 14.09.2012 в 09:23.
Hamster2711,
интересно чем купе 7 колена отличается от седана))))за счет чего лучше рулится)))
у фокуса есть 3 режима настройки электро усилителя...выбери спорт и еще покатайся)))))в меню выбирается))))
у тегсы DC5 200лс подвеска идентична 7 сивику...ну чуть потолще шток амортизатора в оригинале...и еще пару мелочей
принципиально один в один...но колесная база скорее всего покороче поэтому и рулица получше...
я все равно останусь при своем мнение что рулица 7 покрайне мере на штатной подвеске начинает только на низкопрофильной резине ...но на 17
205 40 я смог проездить только одно лето...потом снял))))и вернул 15...
машина и так не из комфортных превращается просто в карт по ощущениям на попе))))
---------- Сообщение добавлено 14.09.2012 в 11:12 ----------
я тоже считаю ...причем на 100% что у хонды есть характер есть душа у фокуса ничего этого нет...но для цели с комфортом доехать из точки а в точку б он всетаки предпочтительнее.
и что вы так ополчились блин))))) я сам езжу на хонде!!!!я обожаю хонду!!!! у меня 7 у меня 8 ...хочу сейчас себе 6 ...у меня Fit...
хонду я не променяю ни на что практически)))) даже когда нибудь купив R8 или SRT8 или и то и другое...в гараже все равно будет стоять EK9 на B18 и с брайдовским салоном и каркасом болтовым)))))
Hamster2711
даа красотка.. а ты ее напрямик из Япы ввез, или уже здесь купил? просто я сам родом из Анапы, каждое лето туда езжу через Краснодар, у меня там друзья живут. Так вот в Краснодаре докуя праворуких тачек, я так понимаю из-за того что близок порт в Новоросе. Так вот насколько дорого везти тачку в новорос из японии? а то думал себе либо шестого топора, либо прелюд\интегру для души прикупить
JDM Tuner да никто не ополчился![]()
lager,
а у тебя абс кстати есть на невтеке?
Hamster2711,
и еще кстати))) я поднял вопрос насчет фокуса по той причине что автор темы написал что на машине чаще ездит жена с ребенком))) и именно поэтому ставить впуск и выпуск...просто громко и смысл))))
у женщин просто отношение к авто разное))))
например у меня жена знает что такое и битурбо и кастер и что чулки можно использовать вместо временного ремня навесных агрегатов)))))
и она сама готова трястись на каждой кочке ради управления и не есть в обед если знает что вечером на картинг)))))
вот с ней мы будем кайфовать построив дубовую ek))))
а бате своему я 7 6 не стал бы покупать и даже отговорил бы его от этого если бы вдруг он сказал хочу...
ему это не нужно)))) ему нужно сесть доехать до дачи и не париться))))))вот для этого и придумали Focus)))))
так что если твоя супруга тащится от звука втека...то ставь и впуск и выпуск....))))) и развальные рычаги назад 4 штуки))))и пружины на минус 3