Помогите разобраться с проблемой

Honda Civic Eu1 d15b вариатор

Ехал утром на работу, все как обычно. Остановился на светофоре, поехал дальше. Вдруг при нажатии на газ резко поднимаются обороты, а при это скорость не набирается. Срулил на обочину. Остановился заглушил. Завел заново, включаю передачу на D, даю газу машина стоит, как будто включена нейтралка. Тоже самое с задней передачей.
Затем заметил еще один момент, на холодный двигатель и коробку включаю скорость, обороты начинают расти где то 2,5 - 3 .
Ставлю P обороты падают до 1,7-2 (машина холодная была. на улице -20.)

Подскажите куда копать?
Обзвонил СТО все как один говорят умер Варик.
Но я что то не хочу в это верить. Должны же быть какие то предсмертные синдромы.

Ехать на СТО и ремонтировать вариатор сами знаете не дешево

если бы умер вариатор то хотябы D должна была замигать...

D мигает когда включаешь передачу D и проходит секунд 20.

вечер добрый форумчани.вопрос срочный.у меня цивик 2001 седан АКПП.давлю в пол а он не едет больше 20 км.ч а движка орет как будто на нейтрали стою.что может быть с коробкой страшного и чего не надо бояться?

Сообщение от Dgoni

вечер добрый форумчани.вопрос срочный.у меня цивик 2001 седан АКПП.давлю в пол а он не едет больше 20 км.ч а движка орет как будто на нейтрали стою.что может быть с коробкой страшного и чего не надо бояться?

Фильтр сдох и фрикционы

спасибо за ответ.и как дорого всё это добро обойдётся?

Сообщение от Dgoni

спасибо за ответ.и как дорого всё это добро обойдётся?

Смотря кому и смотря как делать, делал сам за 3 дня, снял коробку, разобрал. Симптомы похожие, сначала едешь - все нормально, затем как будто на нейтралке. Заглушишь машину на пару минут и дальше километр проехать можно.
После разбора увидели - забит фильтр-сетка в поддоне коробки. Промыли его в керосине, продули -стал как новый, собрал коробку (остаток фрикционов еще вполне достаточный несмотря на пробег 320 т км). Заменил сальники, залил свежую жижу и все. Коробка работает нормально.

рублей 12-13 запчасти и минимум чирик работа!!!!!!!!!!!!

Вообщем ребята вскрытие показало что все муфты сгоревшие фильтр в хлам забитый.со всеми запчастями работой и маслом в 30 вылезла.думал контракта брать и она 30 стоит. подсчитал что выгодней свою сделать т.к. контракт с установкой и маслом на все 40 вытягивает ещё и неизвестно что с ней через месяц будет.

---------- Сообщение добавлено 09.12.2012 в 19:16 ----------

Сообщение от sibiryak

Фильтр сдох и фрикционы

Вообщем ребята вскрытие показало что все муфты сгоревшие фильтр в хлам забитый.со всеми запчастями работой и маслом в 30 вылезла.думал контракта брать и она 30 стоит. подсчитал что выгодней свою сделать т.к. контракт с установкой и маслом на все 40 вытягивает ещё и неизвестно что с ней через месяц будет.

shevi, если д мигает, то считай ошибки самодиагностикой.