CIVIC, седан, 7 поколение - Часть 2

Спасибо большое за информацию, уже буду отталкиваться от этого.

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, по нескольким вопросам..
имеем civic lx 1,7 4AT 2003 года, ES1

Хочется сделать машину более управляемой и устойчивой, поэтому смотрю в сторону установку переднего стабилизатора от EU, заднего от DC5, сток пружин от EP3/DC5 в стойки KYB, верхней и лонжеронной распорки OEM от ES3.

Имеет ли это смысл быть или думать глубже надо?

Просьба тапками не кидаться. Спасибо.

Насчёт управляемости и стабов.
Мужики тут конечно есть опытнее, но я, имея два стаба в стоке, считаю что комфорт рулёжки дают более жёсткие стойки и пружины. Сейчас этого так нехватает на наших хакасских "волнистых" дорогах.

Если же вам хочется в повороты комфортнее закладывать, то да - стабы. Причём как нижние, так и сверху распорками добить.

Спасибо за ответ!
а насчет сток пружин от ep3/dc5? влезут ли они в стойки kayba? или же стоит пружины покупать что-то вроде эйбах/кони/апекси?
Просто я не совсем стремлюсь к занижению, вернее совсем не стремлюсь, просто хочу придать жесткость подвеске.
и еще.
знаю, что распорки от EP3 подходят на EU. Есть ли информация, подойдут они на ES1?

Сообщение от Hidima02

Хочется сделать машину более управляемой и устойчивой, поэтому смотрю в сторону установку переднего стабилизатора от EU, заднего от DC5, сток пружин от EP3/DC5 в стойки KYB, верхней и лонжеронной распорки OEM от ES3.

Поменяй для начала стойки. То что они не текут, не значит что они не устали.

Им месяц, или 1,5 т. км, за них я спокоен

Сообщение от Hidima02

Им месяц, или 1,5 т. км, за них я спокоен

порежь стримовские пружины

Hilarious,
Если меняешь саленты,меняй тогда все вот эти.Чтоб потом из за одного салента не разбирать.
На второй фото 12, 13. На первой 13, 14,19 и 20 уще вот этот номерок закажи салент рычага задней подвескиRU-332 [IMG][/IMG] .


Вот номера с первой 13(52365-S5A-024),14(52366-S5A-024),20(52395-S5A-004),19(52390-S5A-010).Со второй12(51391-S5A-024),13(51392-S5A-701) В скобках артикулы оригиналов,еще возьми салент рычага ,рублей 500-600 стоит Масума японские (RU-332) весь рычаг в оригинале под тридцатку вылазит.

Сообщение от dgo

Hilarious,
еще возьми салент рычага ,рублей 500-600 стоит Масума японские (RU-332) весь рычаг в оригинале под тридцатку вылазит.

А для EU, кузова подойдёт? http://honda.epcdata.ru/civic/la-eu1...steering/8648/

Сообщение от dgo

Hilarious,
Если меняешь саленты,меняй тогда все вот эти.Чтоб потом из за одного салента не разбирать.

От души благодарю, прям то что я и просил)