У меня японец 2002го года... хранится на открытой стоянке вот уже почти год ... никаких цветов.
Кстати маленькая но не мелкая царапинка все это время есть... опять же никакой ржавчины
У меня японец 2002го года... хранится на открытой стоянке вот уже почти год ... никаких цветов.
Кстати маленькая но не мелкая царапинка все это время есть... опять же никакой ржавчины
Я владелец америкоса 2001 , он у меня с весны 2005, до этой зимы все было супер, даже на сколах небыло ни ржавчинки, но этой весной зацвело все: крылья, капот, внутренне пространство в багажнике... сегодня залез под машину - передняя рамка вся с*ка ржавая.
Я уже как с неделю определился с покупкой civica 7-го поколения, жду знакомого перегонщика, буду тянуть со Владика (соответственно японца), в течении недели читаю по разным сайтам отзывы, и до этого момента ничего не отпугивало... На 2004 год мне денег не хватит буду брать 2001-2002, хочу седан, если и правду цветут только с 2004, то вы меня успокойте, и я не откажусь от своего выбора!
Да бери конечно раз надумал, сколько я почитал всего эта проблема касается 2004 года, другие года не слышал, так что не беспокойся - моё мнение!
Все спосибо уговорил
2001 год. америкос 1.7 тоже капот цветет, правда капот не родной.
От года не зависит из какого металла делалась машина.
Если предыдущие хозяева не держали под открытым небом и ухаживали за машиной, то и вам нужно продолжать эту хорошую традицию.
Посмотрел по сайтам, антикор на Цивик около 5 штук стоит. Если делать, то делать сейчас, а не когда солью посыпят. Впрос: кто делал уже? Я пока подумываю сделать, хуже то не будет.
В прошлом году гонял сивку в сочи и насобирал по дороге несколько сколов. После зимы на них появились не большие пятна ржавчины. Но все равно решил подкрасить капот, после того как снял шкуркой лкп том оказалась ржавчина размером 10 на 50 мм и 5 мм глубиной, после зимы могло бы быть уже поздно...
Завтра едем на Непокоренных в Мангусту - полный антикор - 5200 р.
Ваши права
Ответить с цитированием