1)Не обращал особо внимание,а какой диапазон интересует?
2) Не крутил еще до отсечки)
3)Подхват слабый после 3000,норм. хватает после 4000.Это 3-я и 4-я,на 5-й не помню,но тоже где-то после 4000 будет валить.
4) 195/65/15
5)8,5/6-7/хз
6) Езжу только по городу,но масло не ест я иногда двиг кручу.
7)Оригинал Honda 5w30
Я так над машиной не издеваюсь,но вроде норм пока ходовая живая.
я извиняюсь, что я вмешиваюсь в тему,но! ты представь если каждый чувак будет думать ,что его идея на столько оригинальна,что требует индивидуально темы,то на сколько засрёт это форум пустышками????? я здесь сижу уже много лет,но вот какая проблема - порой найти ответ на свой практичный ответ,если форум завален мусором?! ну вот объясни,что измениться в твоём стиле эксплуатирования машины или в стиле других эксплуататоров если люди ответят на твои вопросы? зачем мусорить??? это ж не жж.. Здесь люди встречаются чтоб решать проблемы,а чтоб .бла-бла есть темы.. это так сложно?
поддерживаю...Сообщение от alex 48
ну если ты так считаешь, может немного и прав, но что бы небыло бла бла бла? а что то конкретноеФорум один, расстоновок вопросов много, а конкретики нет!!!!У меня один двиг и одни косяки или привелегии, у тебя другой ......... но машина одна Хонда Сивик 7 поколения!!!!!Что бы в форуме было конкретно в теме про 7 сивики подтемы конкретно по каждому движку д15, д16, д17 и там каждый конкретно описывал проблему или её решение, то да, я с тобой соледарен, моя тема бессмысленна!!!!!А теперь укажи мне на форуме где что то конкретно описывается про D16W7 на механике все интересующие меня вопросы????Тогда я попрошу администрацию удалить мою тему!! ещё есть у кого нить вопросы с соледарностью на счет темы?
Конкретика как раз находиться в профильных темах по конкретным проблемам, а когда в теме 100 страниц рассуждений,у кого хватит терпения читать всё это?Есть проблема-есть тема,так легко искать и пользоваться. Подобные темы либо тухнут либо превращаются во флудильню. 7 седан,такая тема есть и там люди помогают внутри темы. Что описывать именно про 16w7 если все д моторы практически идентичны и практически все запчасти идут под одним номером и ремонтируются идентично. Разницы гораздо больше в кузовах и такие темы есть,разницы в коробках и такие темы есть. В остальном практически всё расписано до мелочей-что куда и на что заменяемое и как ставиться,надо лишь отжать поиск. Очень трудно бывает найти решение проблемы с описанием от а до я если её задвинули далеко в попу созданием новых тем ничего в себе не несущих.
вот мы и приблизили профильную тему из попы на лицо )))) не так?
посмотришь всю ценность сколлекционированной информации в этой теме...
Просто мало кто заостряет на этом внимание я так понял!!!Обленились все искать ))))
Ваши права
Ответить с цитированием