britva,
Да они все одинаковые, у меня полторашка ставил с сивика еу3, а он 1,7 , на разборе живой дросель был только на движке со стрима 1,7 . все одинаковые.
britva,
Да они все одинаковые, у меня полторашка ставил с сивика еу3, а он 1,7 , на разборе живой дросель был только на движке со стрима 1,7 . все одинаковые.
Посоветуйте, что ещё можно сделать вместе с очисткой ДЗ и КХХ? Ни с того ни с сего стала глохнуть при включении D (обороты падают до 400 и глохнет). Первая мысль: хана варику! Но она у меня ездит! На R такой проблемы нет. И если после R включить D то можно спокойно продолжать движение (но обороты на светофоре стремяться к 400). Горит чек ( Код DTC P0141: Неисправность в цепи подогрева вторичного кислородного датчика; других ошибок нет, D не моргает)
Что делать? Может датчик температуры ОЖ скинуть или лямбду? МАФ?
а можно его номер?Сообщение от PirAnia
---------- Сообщение добавлено 17.01.2014 в 20:21 ----------
такие ж симптомы и у меня.при нажатии на тормоз машину колбасит.но не всегда.чаще на прогретом движке.недавно заметил что и на нейтралке тоже.и когда начинает колбасить падает напряжение в сети с 14.3 до 9.
---------- Сообщение добавлено 17.01.2014 в 20:23 ----------
кто нибудь решил проблему?
и у меня аж свет притухает когда колбасит. тока на нейтрали всё ровно.
Так ты тогда с переборки гены начни.
еще может быть дохлый акум или клемы не плотно на нем.
Ну скорее всего генератор.
у меня практически не колбасит. Ну не так как когда я ее купил. Вибрация чувствуется как буд то бы подушки умерли хотя целые они.
Ну в принципе они задубевшие может быть от старости.
Вибрация ощущается но не сильная.. Бывает очень редко сильная что бы колбасило это когда обороты падают до 500 ну тут это у меня при резком оттормаживании на скорости я я может сцепу херово выжимаю) Я привык что она сверху ( хотя всегда в самом низу у меня на всех была) а может и не из за этого.
Печалит меня что при работе педалью тормоза на хх ,, как буд то бы тормоза как прокачиваешь обороты до 1200 растут. Такого быть не должно.
По оборотам более менее нормально. По раскалбасу не так сильно трясет как в начале ( провел манипуляцию не снимая ДЗ чистил и снимая кхх чистил и ЕГР заглушил)
У меня еще кат вырезать надо и лямбду вторую поменять , так как на той обрыв подогрева. Если все не проканает тогда подушки .
По елм все в норме и угол опережения и процент открытия ДЗ. и температуру норм все кажет.
Последний раз редактировалось britva; 17.01.2014 в 21:51.
так может напряжение падает изза того что мотор троить начинает?
---------- Сообщение добавлено 17.01.2014 в 21:58 ----------
удручает что нет нормальных спецов которые б распознали неисправность.приходится все выявлять методом тыка.накладно получается
[/COLOR]удручает что нет нормальных спецов которые б распознали неисправность.приходится все выявлять методом тыка.накладно получается
Спецов нет, это правда, все они слишком широкого профиля,да и заморачиваться никто не хочет за всякие непонятки.заменить перебрать что-то явно сломанное - это без проблем.Стандартный ответ -не мешай машине работать, а хороший стук сам вылезет, но факт в том что стукануть так может, что мало не покажется.у нас даже в дорогих сервисах не все гладко, я знаю всего несколько человек которым реально могу доверять рукам и мнению.
эт тот который в коробе воздушного?[COLOR="Silver"]
Именно он, скинь с него фишку - расход будет нормальный, проседать обороты вроде не будут, уже забыла как там было, но меня расход тогда немного напрягал (хотя некоторым такой как у меня и не снился))) и проседало уже не по чуть-чуть при торможении или на стоячей, а так, что не замечала как глохну на светофоре, редко-но было, вот и стала все скидывать, без чего жить можно, но естественно чек будет гореть, но я так пару месяцев каталась
---------- Сообщение добавлено 18.01.2014 в 04:32 ----------
[QUOTE=CIVIC126;5674885]а можно его номер?[COLOR="Silver"]
Датчик температуры воздуха 37880PLC004 - 962,78 руб Экзист, я взяла на разборке с 2005 года без проблем
---------- Сообщение добавлено 18.01.2014 в 04:34 ----------
если аж свет притухает, то вообще может масса где-то отвалилась или окислилась, может пару проводов кинуть на блок и крышку клапанов и посмотреть что будет чем покупать датчик?
Последний раз редактировалось PirAnia; 18.01.2014 в 01:37.
если аж свет притухает, то вообще может масса где-то отвалилась или окислилась, может пару проводов кинуть на блок и крышку клапанов и посмотреть что будет чем покупать датчик?
а если притухает только на первых порах? а в последующих на горячуюю норм, то думаю не в проводки дело
http://www.youtube.com/watch?v=iT3_uZOv79s
Последний раз редактировалось yasen4; 18.01.2014 в 09:53.
я думаю надо проверить массу и начать с проверки аккума. проверить его. Если дохлый другой купить. Если норм и масса и акб, то гену смотреть.
Проседают то обороты как раз из за того что у тебя свет жрет , а ему не хватает, потребление идет, машину колотить начинает...
У меня свет кстати слегка тускнеет то же когда к примеру едешь со скоростью, педаль газа отпустил катишься заметно что чуть тускнеет.
Ну я клему менять буду минусовую на акб, так как ее снять можно не ослабляя, потом буду на яме хорошей лазить массу смотреть всю.
Генератор по словам бывшего владельца перебирали года 2 назад.
Мы мерили с нагрузкой 14,3 показывает без нагрузки 12,4 по моему.
Свистел раньше ремень гены.. на холодную или при нагрузке. Я его поменял свист прошел , ну свет чуть чуть тускнеет.
Видно это только если присматриваться на зад впереди идущей машины и когда газ бросаешь только.
---------- Сообщение добавлено 18.01.2014 в 10:19 ----------
[QUOTE=PirAnia;5675124]эт тот который в коробе воздушного?[COLOR="Silver"]
Именно он, скинь с него фишку - расход будет нормальный, проседать обороты вроде не будут, уже забыла как там было, но меня расход тогда немного напрягал (хотя некоторым такой как у меня и не снился))) и проседало уже не по чуть-чуть при торможении или на стоячей, а так, что не замечала как глохну на светофоре, редко-но было, вот и стала все скидывать, без чего жить можно, но естественно чек будет гореть, но я так пару месяцев каталась
---------- Сообщение добавлено 18.01.2014 в 04:32 ----------
я скидывал все лабуду эту и заводил.. особо разницы не заметил) попробовать поездить что ли так) с скинутым.
Расход у меня... 19 литров на 200-220 км 95-го Температура разная на улице то плюс то минус. Грею минут по 5-7 машину щас.. Жду один хрен пока обороты до 1 тысячи не упадут и стрелка не шевельнется или до 50-ка не дойдет.
Плюс пробочки иногда светофоры и т.д....
Ну думаю для 1.4 зимой какая она бы не была норм расход в 8.5-9 литров.
Ваши права
Ответить с цитированием