Нет нигде мозгов на механический d17. Так что этот вариант не получится реализовать ((
полно, да от механики нету(( на прошлой неделе шерстил ибей.
кароч не отклоняемся от темы Р-ки)
magzon,
R-ку смысла нет!!! Либо К либо B!!! B мотор кстати влазит(америкосы уже проделывали эту процедуру) Если бюджет конкретно мал то d17.
ПОЧЕМУ? в чем отсутствие смысла?
Р-ка тянет с низов получше d16(на Д17 не ездил), плюс мотор свежее лет на 5 минимум) как следствие - пробег меньше 100 почти на всех продаваемых Р-ках.
Реально интересно, почему свап на Р-ку почти все воспринимают в штыки.Никто толком ответить не может(
Как то всё шаблонно, если прел то обязательно Ф-ку надо заменить на Х, Х на J, если цуцики, то либо К, либо B.
---------- Сообщение добавлено 13.05.2013 в 11:50 ----------
ржут лошади в стойле обычно, у людей эта эмоция смехом называется) уважайте себя и окружающих и мир покажется прекрасней)
---------- Сообщение добавлено 13.05.2013 в 11:51 ----------
на 1,4 не поставить(
Автор, если что у меня голова D17A VTEC в сборе с клапанами, крышкой и впуском есть))))))))) Цена очень приемлемая.
magzon,
не вариант р-ка, тебе всю подкапотку все равно переделывать придется, геморр излишний, + мне даже сложно представить как ты будешь привода подгонять.
Ставь Д17, а мозгов на ебее навалом, и для мехи и для автомата, просто надо искать мозги для д17а2 или других маркировок, где-то на форуме даже номера мозгов Demolog выкладывал. А пробег в 100000 для этих моторов ни о чем не говорит, они 300000 ходят без проблем.