У меня подобная проблема была, но без ошибки 41, проседали обороты и ЭУР то выключался с провалами в 1 секунду, то включался, один раз заглох даже, тогда я вылечился заменой щеток в генераторе, думаю вышеописанную процедуру все же провести, тему эту в прошлый раз не нашел, красавец
Кто нибудь даст совет?
Машина civic 7 , 2001 года 5 дверный. Вообщем дело такое : При включении зажигания все как и положено EPS загорается на пару секунд потом гаснет . НО если руль не трогать то снова загорается и уже не гаснет , пока не заглушишь и по новой не заведешь машину, ЕУР соответственно не работает при этом . Но заметил что если при включении зажигания рулём постоянно вертеть вправо-влево то можно спокойно ездить , Ошибка EPS загорается только если руль на пару секунд оставить в нейтрально положении , это происходит даже на скорости.Диагностика показала ошибку № 41 сбой питания электродвигателя.
Чистили моторчик и звонили проводку - не помогло. Не знаю что делать. Никто не знает!
может кто подскажет как проводку прозванивать? Например если фишку с блока EPS снять и силовые два провода на мегаомы прозвонить то сколько норма?
Смени мотор усилителя ! или ещё раз его чисти .
Ваши права
Ответить с цитированием