там в двигателе есть некая пластинка, с двух сторон фольгирована, выполняет роль токоограничителя. толи подгарает она толи еще чего с ней происходит но как проводник электричества становится никакой, вот на ней и теряются все токи))
это при условии, что сам двигатель(щетки, коллектор) живой.
фотки были где то.
з.ы.http://forums.drom.ru/honda-general/...987-p1043.html пост 20842