Стук при торможении

Весной менял передние колодки. Поставил Кошияму. До замены всё было ровно. После они немного погудели, притёрлись, да перестали.

Через некоторое время началось самое интересное. После того как проедусь, тормоза прогреются, появляется стук при торможении на небольшой скорости в районе левого переднего колеса. На скорости повыше может не слышно, а может действительно нет. Бывает, что жмёшь тормоз, стука нет, зажимаешь педаль тормоза, катишься и вот он стук появляется.

Более того, когда на небольшой скорости наезжаешь на кочку или яму, в районе того же левого переднего колеса появляется какое-то металлическое дребезжание.

Прикол в том, что после всяких диагностик (делал в двух сервисах, в том числе в клубном, где менял те самые колодки и в основном обслуживаюсь), после того как машину поднимали на подъёмник, стук на некоторое время пропадает. Но затем возвращается по нарастающей.

Подвеску, ходовую смотрели, говорят всё ровно. Потом мастера осенило, он сказал, что это стойки стабилизатора. Ништяк, меняем. Приезжаю по записи, другой мастер. Приглашаю прокатиться, продемонстрировать стук. Ну мало ли он знает лучше. Действительно, говорит он понял в чём дело, всё исправят. Вечером звонят - всё огонь. Проверили, спрашиваю? Да, прогрели тормоза, покатались, стука нет. Я дико доволен, наконец-то буду наслаждаться торможением.

Что сделали то? Ну, говорит, колодки то не оригинал, чего-то там то ли вставок каких-то, то ли направляющих нет как в оригинальных (я дословно не помню, что-то типа того). Вобщем что-то там смазали, стука реально нет. Надолго, спрашиваю? Да, катайся не парься.

Через пару дней еду в Питер. На выезде со двора левым передним колесом наезжаю на ямку, лёгкое дребезжание. Может показалось? Проехал ещё, пробую тормоза, стука нет. Не выспался значит. Ага, хрен там, в начале Ленобласти вместе с населёнными пунктами вернулся злосчастный стук. Расстроился конечно. За 2,5 недели в отпуске накатал около 4000-4500 км, стук ещё громче стал, теперь даже музыка погромче не помогает. И стал появляться аналогичный стук (чутка полегче) когда просто качусь на небольшой скорости. Равномерный. То есть если чуть быстрей, то и стук быстрей, медленней - аналогично. Сцепление выжимаю, звук остаётся, отпускаю, аналогично.

Вобщем меня эта хрень запарила основательно за несколько месяцев. А ещё больше то, что несколько мастеров не могут найти и устранить причину. А это не только потерянное время.

Так что, выручайте, друзья! Может кому-то эти симптомы знакомы или вы знаете человека, который точно сможет разобраться с этим стуком?

P.S. Когда жмёшь педальку, такое неприятное чувство, когда она вглубь уходит, как будто что-то обо что-то трётся неравномерно.

А при езде на небольшой скорости (на парковке например) и одновременном повороте в какую нибудь сторону не стучит единократно? у меня такая проблема. Кажется что часть суппорта переваливается из стороны в сторону, но у меня звук справа, появиться желание буду смотреть направляющие на суппорте. А пока для меня тоже причина не ясна)

Версия с суппортом тоже гуляла в устах сервисменов. Я даже тормознул комплект у одного местного пользователя до выяснения. Но мастера сами же опровергли свою гипотезу.

При повороте не стучит. Только при торможении. Кстати, после интенсивных и длительных перегонов в отпуске лёгкий стук стал появляться когда уже отпускаю педальку тормоза. Вобщем дичь.

скорее всего проблема в направляющих супортов, сервисмены наверняка забили туда литольчику и стало все ок, пока он опять там не выработался. Обычны это помогает, но если износ высок то толку мало. Сам сними колесо и подергай за супорта, если болтаются смаж направляйки - пройдет - катайся. Вернется стук покупай новые соответственно.
p.s. это многое объясняет, холодные колодки - более густая смазка в направляшках, прогрел... ну ты понял. Стук при торможении - при езде нажимаешь тормоз, колодки хватают диск, суппорт кренит и начинает болтаться. Стук на ямках соответственно.

---------- Сообщение добавлено 12.09.2013 в 15:44 ----------

Сообщение от andrewk19

А при езде на небольшой скорости (на парковке например) и одновременном повороте в какую нибудь сторону не стучит единократно? у меня такая проблема. Кажется что часть суппорта переваливается из стороны в сторону, но у меня звук справа, появиться желание буду смотреть направляющие на суппорте. А пока для меня тоже причина не ясна)

а вот это врятли, там вообще не должно быть направляющих чтобы что-то там переваливалось, и симптомы при это были бы пожесче чем у автора.

p.s.s. да и еще смазка для направляек должна быть специальной, если в сервисе набили литолу, то не удивительно что стук вернулся.

Сообщение от ingaming

скорее всего проблема в направляющих супортов, сервисмены наверняка забили туда литольчику и стало все ок, пока он опять там не выработался. Обычны это помогает, но если износ высок то толку мало. Сам сними колесо и подергай за супорта, если болтаются смаж направляйки - пройдет - катайся. Вернется стук покупай новые соответственно.
p.s. это многое объясняет, холодные колодки - более густая смазка в направляшках, прогрел... ну ты понял. Стук при торможении - при езде нажимаешь тормоз, колодки хватают диск, суппорт кренит и начинает болтаться. Стук на ямках соответственно.

Спасибо. Надеюсь в ближайшее время всё же решу эту проблему.

Сообщение от ingaming

скорее всего проблема в направляющих супортов, сервисмены наверняка забили туда литольчику и стало все ок, пока он опять там не выработался. Обычны это помогает, но если износ высок то толку мало. Сам сними колесо и подергай за супорта, если болтаются смаж направляйки - пройдет - катайся. Вернется стук покупай новые соответственно.
p.s. это многое объясняет, холодные колодки - более густая смазка в направляшках, прогрел... ну ты понял. Стук при торможении - при езде нажимаешь тормоз, колодки хватают диск, суппорт кренит и начинает болтаться. Стук на ямках соответственно.

---------- Сообщение добавлено 12.09.2013 в 15:44 ----------



а вот это врятли, там вообще не должно быть направляющих чтобы что-то там переваливалось, и симптомы при это были бы пожесче чем у автора.

p.s.s. да и еще смазка для направляек должна быть специальной, если в сервисе набили литолу, то не удивительно что стук вернулся.

ну вот фигню ты прогнал по поводу стука и разбитых направляющих!!!! Если направляющие изношены и разбиты, то суппорт может болтаться и создавать хаотичный и непостоянно равномерный звук/стук, а не повторяющийся систематично и постоянно при торможении, а вот болтающиеся колодки в суппорте вариант, но опять же таки пока они в свободном состоянии, а тут при торможении стук..... значит дело в ДИСКАХ тормозных однозначно...... поведенный диск в виде волны..... было такое...... и било в руль сильно и стучало как молотком...... заменил диски, поставил новые колодки и забыл!

---------- Сообщение добавлено 20.03.2017 в 13:46 ----------

Сообщение от Vitaly81

Блиин, заменил тормозные диски с колодками, стойки стабилизаторов - появился при торможении циклический стук, плавно тормозишь - тихий, сильнее - стук отчетчивый. На горячую, холодную - не важно. Заехал на СТО, говорят, наверно, ступичный подшипник...Гложат сомнения, может ли он так циклически стучать (тук-тук-тук..)

а когда чудо мастера меняли диски тормозные, не могли погнуть пыльник металлический? который сзади диска тормозного его закрывает!
а вообще стуки могут быть при поведенном диске, при неравномерном износе колодок и дисков(если диск кривой и колодка кривая), умерла шаровая(когда на неровностях стучит) убит задний сайленблок, насмотреть его разрыв проблематично, так как закрыт, а подергав за рычаг ступицы влево в право станет ясно........ тоже было такое, умерший сайлет, стучало при торможении и торможении на неровностях, рычаг гулял, стук был.....

стук только на неровностях или теперь и при ровной дороге? обычно направляющие гремят только на неровностях и без торможения. зажимаешь тормоз - они перестают греметь.

Сообщение от Soura

стук только на неровностях или теперь и при ровной дороге? обычно направляющие гремят только на неровностях и без торможения. зажимаешь тормоз - они перестают греметь.

• Без торможения дребезжит на неровностях.
• С торможением стучит на любой поверхности, т.е. сам стук при нажатии на педаль.
• Если чутка зажать педаль тормоза и на небольшой скорости проехать яму/лежачий полицейский то дребезжание будет меньше или его вовсе не будет.

Клева, у меня такая же борода, что в итоге порешал? Что не отписываемся?

Я бы советовал попробовать махнуть тормозные диски местами. Если стук уйдет вдругую сторону то дальше сам понял)) Правда сложно объяснить почему они могут стучать на ямках)