Здравствуйте у меня загорелся чек провел самодиагностику показала 67 ошибку(Низкая эффективность катализатора). Я так понял что катализатору пришла хана и его надо выкидывать я правильно понял?))
Низкая эффективность катализатора
Здравствуйте у меня загорелся чек провел самодиагностику показала 67 ошибку(Низкая эффективность катализатора). Я так понял что катализатору пришла хана и его надо выкидывать я правильно понял?))
Или второй лямбде. А может и первой. А может и обеим. Эффективность по их показаниям определяется.
Не, не путай, 1 лямда как её принято называть считает количество кислорода в выхлопе, а второй датчик фиксирует работу катализатора анализируя выхлоп после прохождения через кат, так что за эффективность работы ката отвечает вторая лямда!!!!!!!У меня она тож помирала, и часто выдавала то низкая эфф. работы катализатора, то порог работы ката ниже минимального, то низкое напряжение цепи датчика, то ещё что то( просто изначально на лямде были перебиты причем все 4 провода и аккуратненько скручены под днищем!Скрутил и начались эти глюки, сделал и вкрутил ввертыш,( обманку) и забыл!!Сообщение от raven123
ок спасибо обманка есть надо вкрутить))
мм ясно)
заправку смени и свечи.
м заправляюсь на лукойле а свечи да надо глянуть спасибо)
И как можно что-то проанализировать только с цифрами "после", без "до"?
А как люди выбивают катализатор с одним "До" и все работает и нет ошибок по кату и лямде?Для этого вторая лямда и есть,такс сказать экологическая фича!
Наркоман штоле?А как люди выбивают катализатор с одним "До" и все работает и нет ошибок по кату и лямде?Для этого вторая лямда и есть,такс сказать экологическая фича!
Ваши права
Ответить с цитированием