собственно у меня и стояли они без стопорей )
собственно у меня и стояли они без стопорей )
на родных, стопорей тоже нетуСообщение от Dimitriiy
я так решил вопрос с шаровыми-на экзисте бъеца только фебест для civic VII 2002г. вот этот фебест перебиваешь еще раз...и там будут варианты...я взял GMB...все встало все ок..они со стопорными кольцами и чуть выше оригинала...первые 500км была тишина щас...после 1000км все пришло в норму...конечно не так стучит но все же на больших яма с вывернутым колесом слышу стук...грешу еще на тяги рулевые...т.к. наконечники рулевые менял тоже а вот тяги сами нет(...ну х.з.
что нужно сделать с рулевыми тягами что бы они пошли под замену?
А какая шаровая на хэтч идет передняя которая в кулаке стоит?
SHHEP13501U008899 - 3 двери 1.4 2001 год левый руль, а то тоже стучит подвеска когда руль выворачиваешь, но ремонтники гады говорят все нормально по шаровой.
а они оригинал еще стоят при пробеге 160 )))
Прошлый цивик свой продал с пробегом 254 т км . шаровые родные столи ещё. пыльники на них два раза менял.
ЗЫ. За оригинал скажу . что пока пыльник цел шаровая будет ходить !
И чего такого? У меня пыльники кончились раньше шаровых.
Вы чё несёте какая сварка, вам что жить надоело? Ставь оригинальную шаровую 51220-s5a-305 и не ломай голову! Не вздумай варить, это колхоз деревенский, с помощью сварки можно спалить пластик, куда вставляется железная часть шаровой и тогда и стуки могут быть и вообще может по дороге улететь!
Ваши права
Ответить с цитированием