бери контракт-факт лучше...там мост диодный космических денег стоит...чет под питак...щеток одних мало будет мартышкин труд...колектору тоже хана на валу ИМХО....новые щетки угробит...плавали знаем...кетай стоит 8000р ремонт выходит под 5-7р...а контракт трешка...щас контакты дам...
---------- Сообщение добавлено 12.01.2014 в 03:34 ----------
info@japzap.ru
с москвы в воронеж с доставкой 4000 вышел
на холостом, при включенном кондее, замечал что приборка и фары горят чуть слабее. поддаешь газку - ярче. умирают щетки?
и когда стекла опускаешь поднимаешь еще да?...я зарядил акум и норм...а вообще тестер в руки и мерять 14.2-14.5 должно быть вольтаСообщение от Alles
когда щетки умирают мерцать начнет
я мерил под нагрузкой, сколько точно уже не помню, но в данные по мануалу укладывался. такое только когда свет + все обогревы + кондей. аккум у меня не очень, старый уже видать, с включенными фарами стартер не крутит. выдет 13 вольт примерно.
я отдара в переборку из-за шуршащего 3 год переднего подшипника, сейчас по идее можно не думать о них, щетках и тп еще 200 000 км, ремонт 1900 руб, контракт надо искать со свежайшей машины-я не нашла.
100 пудова меняй акум и будет щастье
Итог.
подшипник
передний NSK 6203dducm (137 рублей) или koyo 62032rsC3 (162руб)
задний nsk b8-85t12ddncxmc3e (269руб) или honda 31111-p08-j02 (482руб)
щетки (6x8x23) honda 31140-p64-902 (741руб) или митсубиси md618689 (320руб) или Cargo 140817 (130руб) или JAAX-36 (50р)
диодный мост utm mia7529 (577руб) или mobiletron rm-136 (993руб)
Итог меняя ВСЁ : 1114 рубля. и у вас в руках полностью рабочий генератор...
---------- Сообщение добавлено 01.02.2014 в 02:01 ----------
может выложу фотки , и тогда можно будет в фак закрепить ))
Последний раз редактировалось Dimitriiy; 01.02.2014 в 02:09.
Таки будут фотки али не?
уже все давно сделал) процесс сверх легкий и даже фото не успел понаделать.... уже давно все ездит
Dimitriiy,
подшипники легко снял?
Ваши права
Ответить с цитированием