Дворники для 7ого сивика

Сообщение от johnea

У меня на предыдущей машине летом я ездил на тех что пришли из японии, а зимой покупал на авторынке, уже не помню какие, но они не были дорогими. Так вот я на них три зимы и три лета отъездил и они нормально чистили. А тут получается на один сезон всего хватает.
Видимо надо будет другой фирмы покупать, т.к. Avantech г..но, даже на один сезон не хватает.

Я сейчас гибридные DENSO пользую, DU530(525мм) и DU480(475мм) точь-в-точь как штатные по размеру. Не дешёвые они конечно, но плюс в том, что есть возможность менять резинки на них. Заказал оригинальные резинки - всё подходит. Трут отлично, правда, как я уже выше писал, срок этого "отличного трения" не более 3-4 месяцев. Летом, конечно, вплоть до самой зимы, об их замене можно забыть, до того момента, когда наши "любимые" дорожные службы снова не засыплют все реагентами. Как вариант попробуйте DENSO. По мне так это самая лучшая альтернатива оригиналу, лучше которого человечество ещё ничего не придумало=)

Сообщение от еvgenich

Я сейчас гибридные DENSO пользую, DU530(525мм) и DU480(475мм) точь-в-точь как штатные по размеру. Не дешёвые они конечно, но плюс в том, что есть возможность менять резинки на них. Заказал оригинальные резинки - всё подходит. Трут отлично, правда, как я уже выше писал, срок этого "отличного трения" не более 3-4 месяцев. Летом, конечно, вплоть до самой зимы, об их замене можно забыть, до того момента, когда наши "любимые" дорожные службы снова не засыплют все реагентами. Как вариант попробуйте DENSO. По мне так это самая лучшая альтернатива оригиналу, лучше которого человечество ещё ничего не придумало=)

каркасы с возможностью замены резинки (кстати что делается почти на всех безкаркасниках) с резинками такого размера в про шпроте по 150-170 рублей , резинки селиконовые 100 рулей ... и будут тереть просо шикарно )

а у вас остается сопля от пассажирского дворника или же заходит пассажирский полностью на траекторию водительского??
особенно интересно как на хетчах)))

На хетче сопелька остаётся,в самом начале,потом вроде всё чисто....

я переделал трапецию у себя чтобы сопли не оставалось,укоротил плечо оси пассажирского дворника примерно на 4мм, но видимо надо было на меньшее расстояние,т.к. теперь дворник пассажирский сантиметров на 10 заходит на траекторию водительского) переделывать не буду,меня устраивает и так))

Сообщение от еvgenich

Я сейчас гибридные DENSO пользую, DU530(525мм) и DU480(475мм) точь-в-точь как штатные по размеру. Не дешёвые они конечно, но плюс в том, что есть возможность менять резинки на них. Заказал оригинальные резинки - всё подходит.

Что за оригинальные резинки? Номера можно?

ну вы гурманы.. оригинальные резинки..

Сам нашел номера. Правда денсо отдельно их в запчасти не поставляет, зато поставляют Honda, Mitsubishi, Toyota.
76632-SYP-004 - 475мм резинка от аккорда купе. Есть ещё тойотавская 85214-48031, но дороже.
8250A180 - 525мм резинка от оутлендера. Есть ещё тойотовская 85214-30390, но дороже.

фигли четко, на гибридные щетки идет своя резинка, и обычные по 100р/пара не поставишь.

Итак, замена резинок(лезвий) на гибридных щетках Denso.

Получил сегодня резинки от аккорда и оутлендера.(номера на фото и выше)
Резинки помягче тех что стояли у меня(ну и мои наверное за год подзадубели)
На штатных резинках от щеток нашел клеймо "NWB", на "оригинальных" никаких клейм, но в целом такие же резинки.

Поменять ничего сложного, 5 минут с перекурами.
1. Снимаешь щетку.
2. Вытаскиваешь резинку из каркаса.
3. Вынимаешь из резинки пружины.
4. Вставляешь пружины в новую резинку.
5. Вставляешь резинку в каркас.
6. Ставишь щетку.
7. ???????
8. PROFIT
Чистят как новые щетки. Чистая экономия ~470 рублей.(610 рублей лезвия, 1080 к-т новых щеток)