Добрый день.

Ребят такая проблема,может кто сталкивался. У меня друг ехал на передаче D км так 60,и вдруг ему приспичило переключить на L,на ровной дороге на скорости. Дал газ в пол (оборотов так 5000-5500) и через секунд 5-6 из под капоты брызнула вода конкретно.Ну и пошел пар.
Остановились открыли капот и все в воде,вонь (но она скорее всего из-за испарения от двигателя горячего). На взгляд посмотрели шланги все стоят вроде все в норме.
Повезли машину на гибкой сцепке на нейтралке и через км так 6-8 на опять пошел пар. Что это может быть?Что бы сорвало?

Спасибо.