Итак диагностика криминала не выявила, воздуха нет, колодки разведены. Но проблема не ушла. На заведенной машине педаль при плавном нажатии уходит до упора, при резком сопротивление гораздо больше, но в итоге все равно в полу. Склоняюсь к износу ГТЦ (все-таки пробег уже 375) и перепусканию жидкости обратно в бачок. Кто-нибудь менял себе ГТЦ на более производительные? Например от той же DC5?
Вот что нарыл в интернете, может кому пригодится https://www.drive2.ru/l/4059889/