K20A с коробкой в es1

StRoBoScOp4eK,
всё-таки продаешь?

radique,
В скором времени да,неспешно.да уже больше двух лет у меня,хочется новее,покруче попросторней...

dimanaz,
Вкратце. Станлартный свап комплект стоит 120к в среднем. Это мотор коробка подрамник приода педали И так далее...привода не влезут в овощные кулаки.меняем кулаки- меняем тормоза. С ними гтц. Ступицы 5болтовые у меня стояли изначально, еси нет-еще и их. Выхлоп варить колхозить.радиатор под замену. Тросы ручника и прочее сверлить ставить еси изначально автомат. Про проводку молчу, там вообще вынос мозга был год ее собирал,но оямбды так и не нашел толком. Мой отчетик лежит гдето тут там я разжевал все максимально. Почитайте его картинками полюьуйтесь) я менял заодно и стойки,все делал сам, и мой ценник за запчасти перевалил за 200. Думайте сами,решайте сами...)

dimanaz,
А чего ты хочешь от свапа? Если потратить денег побольше то идея с к20 само то. Если мощи прибавить, то можно и более дешевым способом свапнуть на Д17 и дунуть в него))). И конечно же самый простой вариант- продать авто и купить мощнее...

Сообщение от jar

dimanaz,
...продать авто и купить мощнее...

а вот с этого и стоит лучше начать,хочется вжаривать или поковыряться - есть смысл посмотреть задний/полный привод,отдача будет больше за аналогичные деньги вбуханные в передний привод

Сообщение от StRoBoScOp4eK

а вот с этого и стоит лучше начать,хочется вжаривать или поковыряться - есть смысл посмотреть задний/полный привод,отдача будет больше за аналогичные деньги вбуханные в передний привод

Вы правы ребята, внешне доделаю до конфетки, юбочки оптику нацеплю, пол годика покатаюсь и возьму себе помощнее что нибудь.. смысла в трате 200 К не вижу плюс опять с гаража не вылазить месяцами, ибо времени очень мало

---------- Сообщение добавлено 15.07.2014 в 16:33 ----------

Сообщение от globus

dimanaz,
зачем тебе это? Самый бесполезный свап.

Роман, нужен блок кнопок стеклоподъемника на пруль!!! есть у тебя?

Сообщение от jar

dimanaz,
мощи прибавить, то можно и более дешевым способом свапнуть на Д17 и дунуть в него)))..

а можно этот момент по подробнее

какбэ турбануть грамотно по деньгам не намного дешевле встанет) и турбовать не турбовое тоже не айс затея. с хондой кроилово ведет к попадалову)

даак вот я тож подумал, турбануть правильно очень серьезное дело, тем более хонду...
просто думал может уже есть пройденная и изученная схема как дунуть в д17 эфективно...

SAMOREZ66,
эффективно и результативно - равняется пробег мотора 20000км в лучшем случае) турбануть средне от 120- 150к (нормальными комплектующими) да и опять же все возвращается к тмоу что это передний привод если смысл.... увеличишь мощность мотора - сразу подвеска и тормоза напрашиваются, это еще под 150к по хорошему)