Задняя подвеска

Сообщение от Хондовод33

Если делать по вашей инструкции сайленты после такой процедуры порвет в течении недели . Сайлентблоки на любом авто закручиваются под нагрузкой авто установленного на ровную поверхность ,а не с оторванными от земли колесами .

Вот и я про то же. 17,5кг*15шт=260кг двое суток сжимало заднюю подвеску. Не верю, что в статике может порвать сайлентблок. Поэтому варианты следующие:
1. Сайленты порвало во время езды на загруженной машине.
2. Их провернуло постоянной высокой нагрузкой в течение 2 суток.
Скрипеть сайленты могут в обоих случаях.

Но согласитесь если их провернуло в посадке значит есть косяк ,или сайленты просажены или рычаги (посадочное место )они ведь не просто туда вставляются ,а запресовываются .Вообщем чего гадать пусть топстаер расказывает ,что там случилось .

Сообщение от Хондовод33

Но согласитесь если их провернуло в посадке значит есть косяк ,или сайленты просажены или рычаги (посадочное место )они ведь не просто туда вставляются ,а запресовываются .Вообщем чего гадать пусть топстаер расказывает ,что там случилось .

Я не спорю, это просто предположения основанные на том что сказал автор. Ставить диагноз по скрипу или фотографии бессмысленно. В любом случае надо осматривать ходовку.

Обязательно на днях займусь этой проблемой и отпишусь о результате!Просто пока занят ремонтом батеной мазды.