Помогите с подбором колец!!!

Сообщение от raven123

90-90-90,замки не должны совпадать с осью пальца или быть ему перпендикулярны. Маслосъемное дополнительно развести на 15 градусов


Каким образом?
Разделитель должен быть номинального размера. Не должен быть засран т.к. через него маслодренаж идет. Большего от него не требуется.

А замена шатунных вкладышей обязательна,выработка на вкладышах видна метал протёрло до желтоватого отлива.

Сообщение от raven123

90-90-90,замки не должны совпадать с осью пальца или быть ему перпендикулярны. Маслосъемное дополнительно развести на 15 градусов


Каким образом?
Разделитель должен быть номинального размера. Не должен быть засран т.к. через него маслодренаж идет. Большего от него не требуется.

Где на рисунке распологается стрелка которая указывает направление на ремень ГРМ, справа или слева?

я бы поменял

---------- Сообщение добавлено 12.12.2014 в 14:22 ----------

Ну как успехи?

Сообщение от bocha1966

я бы поменял

---------- Сообщение добавлено 12.12.2014 в 14:22 ----------

Ну как успехи?

Кольца пришли,компрессионнные по размеру,а мослосъёмное толще,буду родное ставить. Вот ещё делема пришли вкладыши а замки на них другие не встает вкладышь на свое место... Что можно сделать?

Сообщение от grintus

Что можно сделать?

Так может вкладыши не те?
Я конечно не знаю как на D16V1, но на всех моторах для седьмого поколения вкладыши только оригинал, и подбираются индивидуально.

[QUOTE=raven123;6032096]Так может вкладыши не те?
Я конечно не знаю как на D16V1, но на всех моторах для седьмого поколения вкладыши только оригинал, и подбираются индивидуально.[/QUOT

Да не те! Сравнил с родными,родные уже. Сколько проходят такие вкладыши?

Сообщение от raven123

Так может вкладыши не те?
Я конечно не знаю как на D16V1, но на всех моторах для седьмого поколения вкладыши только оригинал, и подбираются индивидуально.

Номерок не подскажите оригинальных вкладышей? Стояли с маркировкой D1G I

Не принципиально.