Приветствую. В общем год назад на моторе D15B у меня треснула ГБЦ (мотор катушечный, с цивика 2002 г.в. (ES).
Я мотор поменял на D17A, но вопрос остался все равно.

д15 после трещины разбирался, шлифовался, менялась прокладка гбц, но все-таки оказалась трещина.


Сама трещина случилась просто при езде по трассе. Ехал с Красноярска в Канск. На улице примерно -20 градусов. И тут в один момент стрелка температуры поползла вверх, а печка перестала греть. Все элементарно, как вы поняли - через расширитель выдавило охладу, т.к. система охлаждения частично заполнилась выхлопными газами.


В общем такой вопрос - что к этому могло привести и как этого избежать в будущем???