Ок, спс. Буду пробовать.
Ок, спс. Буду пробовать.
Снятие приборки страница 311
И ещё один вопрос, аккумулятор надо отсоединять?
Я не помню как написано в мануале, я не отсоединял, аккум отсоединяют когда лезут в области подушек и узлов энегро не зависимых, таких как рулевая рейка. Подушки чтобы не стрельнули, а рейка чтобы ошибку не записала, иначе гемор со стиранием.Сообщение от honda818
Посмотрел я на приборку, ну не могу я понять, как она снимается, куда руками подлазить, нет ни мест для отвертки, ни для рук. В мануале написано, что нужно вначале отсоединять нижнюю часть, а там вообще все как влитое сидит, боюсь наверное придётся в сервис ехать.
Можно и в сервис. Посмотрите как можно было сделать всё самому, но теперь чужыми руками. Я уже описал доходчиво, постами ранее. Сидит влитое, это же не ВАЗ.
Я раз 20 туда лазил, причём реально, что контакты стали отходить. Теперь туда не лажу. Максимум что я накосячил, это слетела металлическая пластинка с этого чёрного обода, поставил обратно.
Решать вам, я всё рассказал, и показал как внутри, где клипсы стоят, где шурупы на приборке. Прилипится руками к нижней части обода, и резко дёрнуть, т.к взяться там не за что. Видимо у меня там уже появилась щелка, что можно пальцами/ ногтями зацепится. отвёртку лучше не совать, иначе риск сломать прозрачный пластик приборки.
Ок, посмотрю еще раз. Спасибо. Если получится опишу свои действия.
Ксатати вот сегодня тоже решил поменять лампочку на приборке. Не было света слева на температуре. Так вот всё снял, отсстегнул клемы сверху синюю, зелёную, достаю приборку и вижу ёще один провод, выходящий из приборки и уходящий в общий жгут. Вот теперь сижу голову ломаю, че за проводок и че за нах....???? Кто знает?
Может Втек выведен? фото хотя бы.
Дрыгатель D15B простой, втека нет
Ваши права
Ответить с цитированием