[Опрос]Сколько у вас живет двигатель на 7-gen

Сообщение от D13B2

Друг... об этой полемике можно долго спорить.......... тут уже не фактор старения двигвтеля на 180т.км а факт его эксплуатации.......... играет большую роль.......
......ибо стуканул он у тебя. и перегрев был у тебя? ......

Перегрев был до меня, ее разбирали и сделали тяп-ляп (фактически закрутили болты по сильнее) чтобы продать. И проявляться косяк с выдавливанием антифриза начал далеко не сразу и только под долгими (>5 минут) нагрузками на высоких оборотах (трасса, 170км/ч). Масло давило тоже только на трассе (начало проявляться через тысяч 5 после покупки). Естественно в процессе уже моей эксплуатации все начало постепенно усугубляться. Стуканул он у меня, и наиболее вероятная причина этому описана по ссылке. Я вообще тут ни кого не обвиняю, я как раз и говорю, что факт эксплуатации играет очень большую роль. И то что если движок на 170 тысячах уставший - вовсе не значит что пробег скручен, вот и все что я хотел сказать.

Может быть верное утверждение, что Хонда моторы старших поколений были куда надежней в плане запаса прочности и качества материалов...... честно скажу, на предыдущей хонде... был самый фаршмаковый мотор этой линейки 5 сивиков хэтчбеков..... 1.3 карбюраторный 75 пони...... масло подъедал...... и подъедать стал через год эксплуатации уже литра 3-4 на 10000км...... хотя выхлопа не было вовсе.........синего там или белого......... так этот мотор явно был с пробегом больше 400000.......машинка то 93 года была..... заменили кольца, прокладки, сальники даже не трогали так как были живые....... колпачки........ я отездил 80000 за 5 лет, ни разу не смотрел масло от замены до замены....... залил 3.5 литра, слил 3.5 литра......... а когда заменил сцепление........ я не знал, что она так бодро набирает до 180. и дальше бы поехала, но я привык, что она максимум пекла 160............ короче я в шоке братцы!!!